Boost controller elettronico Turbosmart e-Boost HP 60 mm nero, fino a 6 livelli di boost

Il boost controller elettronico Turbosmart e-Boost HP da 60 mm in versione nera permette di controllare, monitorare, mappare e compensare il boost con grande precisione. Gestisce anche l'iniezione di acqua, metanolo o protossido, le spie di cambio marcia o di allarme e la lettura dei giri motore, e può controllare fino a sei livelli di boost per marcia, per giri o per tempo. Tutto è raccolto in un pod autonomo con spegnimento in overboost.

Caratteristiche principali

• Tipo: boost controller elettronico
• Modello: Turbosmart e-Boost HP
• Diametro: 60 mm
• Colore: nero
• Livelli di boost: fino a 6 livelli
• Mappatura: per marcia, per giri motore o per tempo
• Uscita ausiliaria: completamente programmabile: comanda iniezione di acqua, metanolo o protossido
• Compensazione giri: elimina il calo di boost agli alti regimi
• Funzioni: Peak Hold/Max Boost Recall, Gate Pressure contro il creep della wastegate, spegnimento in overboost
• Display: programmabile in kPa, bar o psi, con regolazione automatica della luminosità e pulsanti retroilluminati
• Codice articolo: TS-0301-1120

Perché sceglierla

Il sensore MAP ad alto range, con raccordi push lock e tubi per alta pressione, permette di gestire un campo di pressioni di boost più ampio. La programmazione per marcia, giri o tempo adatta il boost alle diverse situazioni di guida.

Compatibilità

Prodotto universale: verifica attacchi e misure prima dell'acquisto. Display da 60 mm.

Installazione e note

Il controller è un pod autonomo con sensore MAP ad alto range, raccordi push lock e tubi per alta pressione. Componente per l'elaborazione: verifica la normativa del tuo Paese prima dell'uso su strada.

Domande frequenti

Quanti livelli di boost gestisce?
Fino a 6 livelli, programmabili per marcia, per giri motore o per tempo.

Cosa comanda l'uscita ausiliaria?
È completamente programmabile e comanda iniezione di acqua, metanolo o protossido.

In che unità si legge il display?
È programmabile in kPa, bar o psi.

Protegge il motore in caso di overboost?
Sì, lo spegnimento in overboost offre una protezione aggiuntiva al motore.