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L'assetto regolabile Tein Street Advance Z4 Lift per Toyota Highlander XU75 (2021+) è un assetto a ghiera per SUV e crossover, derivato dallo Street Advance Z, con 16 regolazioni di smorzamento. Abbassa e stabilizza l'auto migliorando la precisione in curva, con un kit completo pronto da montare.
Caratteristiche tecniche
| Compatibilità | Toyota Highlander XU75 (2021+) |
| Regolazione altezza | da +5 a +40 mm anteriore / da +4 a +33 mm posteriore |
| Taratura molle | 5 kgf/mm anteriore / 5,4 kgf/mm posteriore |
| Smorzamento | 16 regolazioni |
| Garanzia | 1 anno |
| Codice Tein | VSAKA-G1AA3 |
Perché scegliere il Tein Street Advance Z4 Lift
Pensato per migliorare la guidabilità con un'altezza da terra regolabile anche verso l'alto. L'altezza si regola con la ghiera filettata e i piattelli molla con trattamento ZT; usa i supporti superiori originali. Tein progetta e produce i suoi assetti in Giappone con rigidi controlli di qualità.
Montaggio e compatibilità con la Toyota Highlander XU75 (2021+)
Il Tein Street Advance Z4 Lift è un kit specifico per Toyota Highlander XU75 (2021+): si monta al posto delle sospensioni originali senza modifiche alla carrozzeria. Il kit comprende attacchi dei tubi freno come l'originale e cuffie parapolvere, con trattamento anticorrosione. Dopo il montaggio si regola l'altezza desiderata e si esegue l'assetto ruote.
Come scegliere tra gli assetti Tein
Lo Street Basis Z è l'ingresso nella gamma, con smorzamento fisso; lo Street Advance Z aggiunge 16 regolazioni di smorzamento; il Flex Z è bitubo con altezza separata dal precarico molla, per unire comfort e guida sportiva; i monotubo Mono Sport e Mono Racing sono pensati per chi guida spesso in pista. Per un uso stradale con qualche uscita sportiva, Street Advance Z e Flex Z sono le scelte più equilibrate.
Domande frequenti
Il Tein Street Advance Z4 Lift è adatto all'uso quotidiano?
Sì: lo Street Advance Z4 è pensato per l'uso quotidiano e per chi vuole un'auto più stabile senza rinunciare al comfort.
Di quanto si può abbassare la Toyota Highlander XU75 (2021+)?
La regolazione va da +5 a +40 mm all'anteriore e da +4 a +33 mm al posteriore rispetto all'altezza di serie; i valori reali dipendono da versione e allestimento dell'auto.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza vanno controllate e regolate convergenza e campanatura in un centro specializzato.