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Assetto a ghiera ST XA per Nissan 350Z/Fairlady Z Z33 (2002-2009): coilover in acciaio zincato con ammortizzatori bitubo regolabili in estensione, per scegliere tra una taratura più confortevole o più sportiva (abbassamento anteriore 20-40 mm, posteriore 20-40 mm secondo il certificato). ST suspensions è il marchio sportivo del gruppo KW automotive: gli ammortizzatori sono prodotti da KW in Germania.
Caratteristiche ST XA
- Smorzamento in estensione regolabile dall'esterno (sulla parte alta dello stelo)
- Altezza regolabile tramite filettatura continua sui montanti zincati, anche ad assetto montato
- Tecnologia ammortizzatori KW: bitubo a basso attrito con corpo resistente alla pressione
- Guida monoblocco e pacchetto di tenuta contro sporco e corrosione
- Montanti zincati con rivestimento aggiuntivo contro la corrosione
- Kit completo con piattelli regolabili, molle e tamponi con protezione antipolvere
Compatibilità
- Coupé: Nissan 350Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 (trazione posteriore)
- Roadster: Nissan 350Z Roadster (Z33) 09/2002-12/2009 (trazione posteriore)
Dati tecnici
| Marca | ST suspensions (gruppo KW automotive) |
| Linea | ST XA |
| Tipo | Assetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato |
| Smorzamento | Regolabile in estensione |
| Regolazione altezza | Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento | anteriore 20-40 mm, posteriore 20-40 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto | Montanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati |
| Certificazione | Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice ST | 18285002 |
X, XA, XTA o XTA plus 3?
- ST X: taratura fissa, per abbassare l'auto con il miglior rapporto qualità/prezzo.
- ST XA: smorzamento regolabile in estensione, per scegliere tra comfort e sportività.
- ST XTA: come XA più supporti uniball in alluminio con campanatura regolabile.
- ST XTA plus 3: regolazione a 3 vie e molle da competizione, per strada e pista.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 20-40 mm, posteriore 20-40 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Lo smorzamento è regolabile?
Sì, l'estensione si regola dall'esterno per rendere l'auto più confortevole o più sportiva.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.