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Assetto a ghiera ST X per Honda Integra Mk3 DC (1993-2001): coilover in acciaio zincato con ammortizzatori bitubo a taratura fissa, per abbassare l'auto in modo regolabile mantenendo un buon comfort (abbassamento anteriore 20-50 mm, posteriore 20-50 mm secondo il certificato). ST suspensions è il marchio sportivo del gruppo KW automotive: gli ammortizzatori sono prodotti da KW in Germania.
Foto indicativa della gamma ST.
Caratteristiche ST X
- Altezza regolabile tramite filettatura continua sui montanti zincati, anche ad assetto montato
- Ammortizzatori bitubo a taratura fissa, sviluppati con KW: meno rollio e più agilità
- Corpo a basso attrito resistente alla pressione e stelo cromato per una lunga durata
- Guida monoblocco e pacchetto di tenuta contro sporco e umidità
- Montanti zincati con rivestimento aggiuntivo contro la corrosione
- Kit completo con piattelli regolabili, molle e tamponi con protezione antipolvere
Compatibilità
- Coupé: Honda INTEGRA Coupe (DC) 07/1993-11/2001 (trazione anteriore)
Note di montaggio:
- Ammortizzatori posteriori con attacco a occhio.
- Per la conformazione dell'auto la regolazione dello smorzamento si può fare solo con l'ammortizzatore smontato; modificando il rivestimento interno il problema si evita.
Dati tecnici
| Marca | ST suspensions (gruppo KW automotive) |
| Linea | ST X |
| Tipo | Assetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato |
| Smorzamento | Fisso |
| Regolazione altezza | Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento | anteriore 20-50 mm, posteriore 20-50 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto | Montanti coilover anteriori e posteriori |
| Certificazione | Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice ST | 13250004 |
X, XA, XTA o XTA plus 3?
- ST X: taratura fissa, per abbassare l'auto con il miglior rapporto qualità/prezzo.
- ST XA: smorzamento regolabile in estensione, per scegliere tra comfort e sportività.
- ST XTA: come XA più supporti uniball in alluminio con campanatura regolabile.
- ST XTA plus 3: regolazione a 3 vie e molle da competizione, per strada e pista.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 20-50 mm, posteriore 20-50 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Lo smorzamento è regolabile?
No, lo ST X ha una taratura fissa; si regola solo l'altezza.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.