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Assetto a ghiera Nitron NTR R3 per Subaru Impreza GD/GG (2000-2008) - foto 1
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Assetto a ghiera Nitron NTR R3 per Subaru Impreza GD/GG (2000-2008)

€9,366.00
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Assetto a ghiera Nitron NTR R3 per Subaru Impreza GD/GG (2000-2008): coilover a 3 vie da competizione, pensato per l'uso in pista, con compressione alle alte e basse velocità ed estensione regolabili in modo indipendente. Nitron progetta e realizza a mano i suoi ammortizzatori nel Regno Unito, con tarature specifiche per ogni modello.

Caratteristiche Nitron NTR R3

  • Regolazione a 3 vie indipendenti: compressione alle alte velocità (16 posizioni), compressione alle basse velocità (26 posizioni) ed estensione (24 posizioni)
  • Serbatoi dell'olio separati per una maggiore capacità
  • Pistone da 40 o 46 mm a seconda del modello
  • Corpi ammortizzatore in alluminio forgiato leggero, materiali scelti per leggerezza e resistenza alla corrosione
  • Ammortizzatori a olio e azoto, resistenti al surriscaldamento
  • Altezza e precarico molle liberamente regolabili
  • Tarature di smorzamento e ratei molla sviluppati da Nitron per ogni veicolo e validati su strada e in pista
  • Venduto come set di 4 con tutta la minuteria necessaria
  • Ammortizzatori completamente smontabili, revisionabili e ritarabili
  • Realizzato a mano da Nitron nel Regno Unito

Versioni disponibili

Versione Codice Nitron
Widebody, mozzi 5x114.3 (2005-2007) NTCSU014R3
mozzi 5x100 (2000-2007) NTCSU011R3

Compatibilità

  • Subaru Impreza GD/GG (2000-2008) – Widebody, mozzi 5x114.3 (2005-2007)
  • Subaru Impreza GD/GG (2000-2008) – mozzi 5x100 (2000-2007)

Per questa auto sono disponibili a parte: supporti superiori anteriori regolabili Nitron, supporti superiori posteriori regolabili Nitron.

Dati tecnici

Marca Nitron
Linea Nitron NTR R3
Tipo Assetto a ghiera (coilover)
Smorzamento Regolabile a 3 vie (compressione alte velocità 16 posizioni, basse velocità 26, estensione 24)
Diametro pistone 40 o 46 mm a seconda del modello
Uso consigliato Pista e competizione
Contenuto Set di 4 ammortizzatori con la minuteria necessaria
Produzione Realizzato a mano nel Regno Unito
Codice Nitron NTCSU014R3 / NTCSU011R3

Quale linea Nitron scegliere?

  • NTR RoadSport / NTR 40 Fast Road: regolazione unica, per la guida sportiva su strada con comfort.
  • NTR 40 ClubSport: molle più rigide e idraulica rivista, soprattutto per i track day.
  • NTR R1: regolazione a 2 vie in 24 posizioni, per strada e track day.
  • NTR R3 e linee Race 3 vie: regolazione a 3 vie indipendente, per la pista e le competizioni.

Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.

Domande frequenti

Lo smorzamento è regolabile?

Regolabile a 3 vie (compressione alte velocità 16 posizioni, basse velocità 26, estensione 24).

Quale versione devo scegliere?

Dipende dalla versione della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.

È adatto all'uso su strada?

È un assetto pensato per la pista e le competizioni: per un uso anche stradale sono più indicate le linee R1, RoadSport o Fast Road, se disponibili per la tua auto.

Gli ammortizzatori si possono revisionare?

Sì, tutti gli ammortizzatori Nitron NTR si possono smontare completamente per la revisione e la ritaratura.

Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?

Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.

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