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Assetto a ghiera KW V5 per Porsche Carrera GT 980 (2003-2006): coilover top di gamma KW con tecnologia Solid Piston derivata dal motorsport e ammortizzatori regolabili a 4 vie, per auto sportive e supersportive (abbassamento anteriore 0-10 mm, posteriore 0-10 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.
Caratteristiche KW V5
- Tecnologia KW Solid Piston: valvole separate dal tubo interno e dallo stelo, risposta immediata anche con piccole escursioni
- Ammortizzatori regolabili a 4 vie: estensione e compressione, ciascuna alle basse e alle alte velocità, con 14 click
- Montanti in alluminio
- Maggiore sostegno della scocca: a seconda dell'auto consente molle più morbide
- Due setup base: regolazione comfort e setup performance
Compatibilità
- Roadster: Porsche CARRERA GT (980) 07/2003-12/2006 (trazione posteriore)
Note di montaggio:
- Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (montanti filettati).
- Gli ammortizzatori si regolano con comode rotelle; l'estensione è regolabile solo se la parte alta dello stelo è accessibile, a seconda della costruzione dell'auto.
- V4 / V5: montanti e ammortizzatori in alluminio o, a seconda dell'asse, in alluminio e acciaio inox.
Dati tecnici
| Marca | KW automotive |
| Linea | KW V5 |
| Tipo | Assetto a ghiera (coilover) |
| Smorzamento | Regolabile a 4 vie (estensione e compressione, basse e alte velocità, 14 click ciascuna) |
| Regolazione altezza | Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento | anteriore 0-10 mm, posteriore 0-10 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto | Set asse anteriore e posteriore con sistema di sollevamento KW HLS 4 |
| Certificazione | Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice KW | 30971427 |
KW V1, V2, V3, V4 o V5?
- KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
- KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
- KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
- KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
- KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 0-10 mm, posteriore 0-10 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Lo smorzamento è regolabile?
Sì, a 4 vie: estensione e compressione, ciascuna alle basse e alle alte velocità, con 14 click.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.