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Assetto a ghiera KW V3 per BMW Serie 4 F32/F33 (2013-2020): coilover con montanti in acciaio inox e ammortizzatori regolabili separatamente in estensione e compressione, derivati dalla tecnologia KW da competizione (abbassamento anteriore 15-65 mm, posteriore 15-65 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.
Caratteristiche KW V3
- Estensione e compressione regolabili in modo indipendente con la tecnologia a valvole brevettata KW
- Compressione alle basse velocità regolabile in 12 click tramite la valvola di fondo, senza attrezzi
- Estensione regolabile in cima allo stelo con rotella integrata o con l'attrezzo incluso, a seconda del modello
- Montanti in acciaio inox (linea "inox"), senza ruggine per tutta la vita
- Abbassamento regolabile in continuo con filettatura trapezoidale antisporco
- Setup base sviluppato sul banco KW 7-post e al Nürburgring Nordschleife
- Garanzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW
Compatibilità
- Coupé: BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 (trazione integrale, trazione posteriore)
- Cabrio: BMW 4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10/2013-08/2020 (trazione integrale, trazione posteriore)
Note di montaggio:
- Cod. 3522000J, 352200AV, 3522000H, 3522000L, 352200AW, 3522000K, 352200BF, 352200BG, 3522000F, 3522000D, 352200AN, 3522000G, 3522000E, 352200AP, 3522000S, 3522000R, 3522000T: altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (anteriore con montanti filettati, posteriore con molle regolabili + ammortizzatori).
- Cod. 3522000J, 3522000H, 3522000F, 3522000D: non compatibile con auto dotate di ammortizzatori a controllo elettronico.
- Cod. 3522000J, 352200AV, 3522000H, 3522000L, 352200AW, 3522000K, 352200BF, 352200BG, 3522000F, 3522000D, 352200AN, 3522000G, 3522000E, 352200AP, 3522000S, 3522000R, 3522000T: gli ammortizzatori si regolano con comode rotelle; l'estensione è regolabile solo se la parte alta dello stelo è accessibile, a seconda della costruzione dell'auto.
- Cod. 352200AV, 352200BF, 352200AN, 3522000S, 3522000R: sulle auto con ammortizzatori elettronici il sistema va disattivato: KW offre kit di disattivazione specifici (non inclusi).
- Cod. 3522000L, 352200AW, 3522000K, 352200BG, 3522000G, 3522000E, 352200AP, 3522000T: il controllo elettronico degli ammortizzatori va disattivato: il kit di disattivazione è incluso nella fornitura.
Dati tecnici
| Marca | KW automotive |
| Linea | KW V3 |
| Tipo | Assetto a ghiera (coilover) |
| Montanti | Acciaio inox |
| Smorzamento | Regolabile separatamente in estensione e compressione (compressione 12 click) |
| Regolazione altezza | Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento | anteriore 15-65 mm, posteriore 15-65 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto | Montanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati |
| Kit disattivazione ammortizzatori elettronici | Incluso nei cod. 3522000L, 352200AW, 3522000K, 352200BG, 3522000G, 3522000E, 352200AP, 3522000U, 3522000T |
| Certificazione | Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice KW | 3522000J / 352200AV / 3522000H / 3522000L / 352200AW / 3522000K / 352200BF / 352200BG / 3522000F / 3522000D / 352200AN / 3522000G / 3522000E / 352200AP / 3522000S / 3522000R / 3522000U / 3522000T |
KW V1, V2, V3, V4 o V5?
- KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
- KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
- KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
- KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
- KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 15-65 mm, posteriore 15-65 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Quale versione devo scegliere?
Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.
Lo smorzamento è regolabile?
Sì, estensione e compressione si regolano separatamente; la compressione alle basse velocità ha 12 click sulla valvola di fondo.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.