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Assetto a ghiera KW V3 per BMW Serie 3 G20/G21 (2018-) - auto di riferimento
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Assetto a ghiera KW V3 per BMW Serie 3 G20/G21 (2018-)

€3,338.00
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Assetto a ghiera KW V3 per BMW Serie 3 G20/G21 (2018-)
Berlina 2WD – carico ant. 1031-1085 kg - €3,338.00
Descrizione

Assetto a ghiera KW V3 per BMW Serie 3 G20/G21 (2018-): coilover con montanti in acciaio inox e ammortizzatori regolabili separatamente in estensione e compressione, derivati dalla tecnologia KW da competizione (abbassamento anteriore 20-60 mm, posteriore 15-60 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.

Caratteristiche KW V3

  • Estensione e compressione regolabili in modo indipendente con la tecnologia a valvole brevettata KW
  • Compressione alle basse velocità regolabile in 12 click tramite la valvola di fondo, senza attrezzi
  • Estensione regolabile in cima allo stelo con rotella integrata o con l'attrezzo incluso, a seconda del modello
  • Montanti in acciaio inox (linea "inox"), senza ruggine per tutta la vita
  • Abbassamento regolabile in continuo con filettatura trapezoidale antisporco
  • Setup base sviluppato sul banco KW 7-post e al Nürburgring Nordschleife
  • Garanzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW

Compatibilità

  • Berlina: BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018-12/2025 (trazione integrale, trazione posteriore)
  • Station wagon: BMW 3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019- (trazione integrale, trazione posteriore)

Note di montaggio:

  • Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (anteriore con montanti filettati, posteriore con molle regolabili + ammortizzatori).
  • Cod. 352200CL, 352200CJ, 352200DK, 352200DJ, 352200EE, 352200EN, 352200DV, 352200DU, 352200CZ, 352200CX: sulle auto con ammortizzatori elettronici il sistema va disattivato: KW offre kit di disattivazione specifici (non inclusi).
  • Gli ammortizzatori si regolano con comode rotelle; l'estensione è regolabile solo se la parte alta dello stelo è accessibile, a seconda della costruzione dell'auto.
  • Cod. 352200EB, 352200CM, 352200CK, 352200EQ, 352200DM, 352200DL, 352200EF, 352200EP, 352200DX, 352200DW, 352200DA, 352200CY: il controllo elettronico degli ammortizzatori va disattivato: il kit di disattivazione è incluso nella fornitura.

Dati tecnici

Marca KW automotive
Linea KW V3
Tipo Assetto a ghiera (coilover)
Montanti Acciaio inox
Smorzamento Regolabile separatamente in estensione e compressione (compressione 12 click)
Regolazione altezza Filettatura continua sui montanti
Abbassamento anteriore 20-60 mm, posteriore 15-60 mm (secondo il certificato)
Contenuto Montanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati
Kit disattivazione ammortizzatori elettronici Incluso nei cod. 352200EB, 352200CM, 352200CK, 352200EQ, 352200DM, 352200DL, 352200EF, 352200EP, 352200DX, 352200DW, 352200DA, 352200CY
Certificazione Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note
Codice KW 352200CL / 352200CJ / 352200EB / 352200CM / 352200CK / 352200DK / 352200DJ / 352200EQ / 352200DM / 352200DL / 352200EE / 352200EF / 352200EN / 352200EP / 352200DV / 352200DU / 352200DX / 352200DW / 352200CZ / 352200CX / 352200DA / 352200CY

KW V1, V2, V3, V4 o V5?

  • KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
  • KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
  • KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
  • KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
  • KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.

Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.

Domande frequenti

Di quanto si abbassa l'auto?

L'abbassamento è regolabile: anteriore 20-60 mm, posteriore 15-60 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.

Quale versione devo scegliere?

Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.

Lo smorzamento è regolabile?

Sì, estensione e compressione si regolano separatamente; la compressione alle basse velocità ha 12 click sulla valvola di fondo.

Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?

Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.

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