Assetto a ghiera KW V1 per Opel Astra F (1991-2001): coilover con montanti in acciaio inox e smorzamento a taratura fissa, sviluppato da KW specificamente per questo modello: abbassamento regolabile con un equilibrio ottimale tra sportività e comfort (abbassamento anteriore 45-80 mm, posteriore 45-45 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.
Foto indicativa della gamma KW V1.
Caratteristiche KW V1
- Taratura dello smorzamento fissa, predefinita in fabbrica e specifica per il modello: molla e ammortizzatore lavorano in perfetto accordo
- Montanti in acciaio inox (linea "inox"), molle e tamponi resistenti alla corrosione
- Abbassamento regolabile in continuo nel range certificato, con filettatura trapezoidale antisporco e ghiera in composito
- Meno rollio della scocca e guida più diretta e sportiva
- Soluzione completa pronta da montare, con documentazione completa
- Sviluppato e prodotto da KW a Fichtenberg (Germania)
- Garanzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW
Compatibilità
- Berlina: Opel ASTRA F (T92) 09/1991-01/2001 (trazione anteriore)
- Cabrio: Opel ASTRA F Cabriolet (T92) 03/1993-03/2001 (trazione anteriore)
- Hatchback: Opel ASTRA F CC (T92) 09/1991-10/2000 (trazione anteriore)
- Berlina: Opel ASTRA F Stufenheck (T92) 09/1991-01/2001 (trazione anteriore)
- Station wagon: Opel Astra F (1991-2001) (trazione anteriore)
Note di montaggio:
- Cod. 10260305, 10260805, 10260405, 10260705, 10260005, 10260605, 10260505, 10260905: altezza regolabile solo all'anteriore (montanti filettati; al posteriore molle + ammortizzatori).
- Cod. 10260305, 10260805, 10260405, 10260705, 10260005, 10260605, 10260505, 10260905: per identificare il corpo montante serve il numero a 8 cifre sul lato interno del portamozzo; va indicato anche se l'auto ha l'ABS.
- Cod. 10260305, 10260805, 10260405, 10260705, 10260005, 10260605, 10260505, 10260905: i corpi montante originali vanno inviati in anticipo per la trasformazione.
- Cod. 10260305, 10260805, 10260405, 10260705, 10260005, 10260605, 10260505, 10260905: i kit che prevedono la modifica dei corpi montante sono disponibili solo in acciaio zincato.
- Cod. 10260305, 10260805, 10260405, 10260705, 10260005, 10260605, 10260505, 10260905: prodotto su ordinazione: chiedici i tempi di consegna.
- Cod. 10260805: per il V2: il supporto posteriore originale va forato a 12 mm.
Dati tecnici
| Marca |
KW automotive |
| Linea |
KW V1 |
| Tipo |
Assetto a ghiera (coilover) |
| Smorzamento |
Fisso (taratura KW specifica per il modello) |
| Regolazione altezza |
Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento |
anteriore 45-80 mm, posteriore 45-45 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto |
Montanti coilover anteriori (trasformazione dei montanti originali); al posteriore molle e ammortizzatori |
| Certificazione |
Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice KW |
10260305 / 10260805 / 10260405 / 10260705 / 10260005 / 10260605 / 10260505 / 10260905 / 10260015 / 10260515 / 10260615 / 10260715 / 10260815 / 10260915 |
KW V1, V2, V3, V4 o V5?
-
KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
-
KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
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KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
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KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
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KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 45-80 mm, posteriore 45-45 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Quale versione devo scegliere?
Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.
Lo smorzamento è regolabile?
No, il KW V1 ha una taratura fissa sviluppata da KW per il modello; si regola solo l'altezza.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.
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