Assetto a ghiera KW V1 per BMW Serie 4 F32/F33 (2013-2020): coilover con montanti in acciaio inox e smorzamento a taratura fissa, sviluppato da KW specificamente per questo modello: abbassamento regolabile con un equilibrio ottimale tra sportività e comfort (abbassamento anteriore 30-65 mm, posteriore 30-65 mm secondo il certificato). KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.
Caratteristiche KW V1
- Taratura dello smorzamento fissa, predefinita in fabbrica e specifica per il modello: molla e ammortizzatore lavorano in perfetto accordo
- Montanti in acciaio inox (linea "inox"), molle e tamponi resistenti alla corrosione
- Abbassamento regolabile in continuo nel range certificato, con filettatura trapezoidale antisporco e ghiera in composito
- Meno rollio della scocca e guida più diretta e sportiva
- Soluzione completa pronta da montare, con documentazione completa
- Sviluppato e prodotto da KW a Fichtenberg (Germania)
- Garanzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW
Compatibilità
- Coupé: BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 (trazione integrale, trazione posteriore)
- Cabrio: BMW 4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10/2013-08/2020 (trazione integrale, trazione posteriore)
Note di montaggio:
- Altezza regolabile su asse anteriore e posteriore (anteriore con montanti filettati, posteriore con molle regolabili + ammortizzatori).
- Cod. 1022000J, 1022000H, 1022000F, 1022000D: non compatibile con auto dotate di ammortizzatori a controllo elettronico.
- Cod. 1022000L, 1022000K, 102200BG, 1022000G, 1022000E, 1022000U, 1022000T: il controllo elettronico degli ammortizzatori va disattivato: il kit di disattivazione è incluso nella fornitura.
- Cod. 102200BF, 1022000S, 1022000R: sulle auto con ammortizzatori elettronici il sistema va disattivato: KW offre kit di disattivazione specifici (non inclusi).
- Cod. 102200BG, 1022000E: gli ammortizzatori si regolano con comode rotelle; l'estensione è regolabile solo se la parte alta dello stelo è accessibile, a seconda della costruzione dell'auto.
Dati tecnici
| Marca |
KW automotive |
| Linea |
KW V1 |
| Tipo |
Assetto a ghiera (coilover) |
| Montanti |
Acciaio inox |
| Smorzamento |
Fisso (taratura KW specifica per il modello) |
| Regolazione altezza |
Filettatura continua sui montanti |
| Abbassamento |
anteriore 30-65 mm, posteriore 30-65 mm (secondo il certificato) |
| Contenuto |
Montanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati |
| Kit disattivazione ammortizzatori elettronici |
Incluso nei cod. 1022000L, 1022000K, 102200BG, 1022000G, 1022000E, 1022000U, 1022000T |
| Certificazione |
Teilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note |
| Codice KW |
1022000J / 1022000H / 1022000L / 1022000K / 102200BF / 102200BG / 1022000F / 1022000D / 1022000G / 1022000E / 1022000S / 1022000R / 1022000U / 1022000T |
KW V1, V2, V3, V4 o V5?
-
KW V1: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.
-
KW V2: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.
-
KW V3: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.
-
KW V4: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.
-
KW V5: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.
Non tutte le linee sono disponibili per ogni modello.
Domande frequenti
Di quanto si abbassa l'auto?
L'abbassamento è regolabile: anteriore 30-65 mm, posteriore 30-65 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.
Quale versione devo scegliere?
Dipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.
Lo smorzamento è regolabile?
No, il KW V1 ha una taratura fissa sviluppata da KW per il modello; si regola solo l'altezza.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.
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