Assetto a ghiera regolabile BC Racing Serie ZX per Honda Civic Type R FL5 (dal 2023): altezza da terra e smorzamento regolabili per un assetto sportivo su strada e in pista.
La Serie ZX è progettata specificamente per uso racing e pista: smorzamento regolabile a 3 vie, con 20 click di compressione a bassa velocità, 12 click di compressione ad alta velocità e 30 click di estensione (rimbalzo).
La Serie ZX adotta un design dell'ammortizzatore verticale (upright), che consente la sostituzione del supporto superiore. Il volume aggiuntivo del serbatoio esterno, combinato con un fluido da competizione ad altissimo indice di viscosità, permette alla Serie ZX di mantenere prestazioni elevate in pista e nelle competizioni di drifting per periodi prolungati.
Perché scegliere la Serie ZX
- Smorzamento regolabile a 3 vie (bassa velocità, alta velocità in compressione, estensione).
- Ammortizzatore monotubo a doppio pistone, con fluido da competizione ad alto indice di viscosità.
- Pensata per uso racing/pista e drifting.
Serie ZX e alternative BC Racing
Rispetto alla Serie BR, alla Serie V1 e alla Serie DS (pensate anche per un uso stradale quotidiano), alla Serie ER (regolazione separata ma non a 3 vie) e alla Serie RM/HM (ammortizzatore invertito), la Serie ZX è la proposta BC Racing orientata specificamente a pista e drifting, con smorzamento regolabile a 3 vie e serbatoio esterno per un volume di fluido maggiore.
Compatibilità
- Honda Civic Type R FL5, dal 2023, posteriore integrato
Configurazioni disponibili
- Tipo ZX – molle 6/5 kg/mm
Dettagli tecnici
| Serie |
ZX |
| Tipi |
ZX |
| Ratei molle (kg/mm) |
6/5 |
| Codici prodotto |
A-167-ZX |
Spedizione
Spedizione in tutta Italia.
Domande frequenti
Questo assetto è compatibile con la mia Honda Civic Type R FL5?
Sì, per le versioni indicate in Compatibilità (Honda Civic Type R FL5, dal 2023, posteriore integrato). Nel dubbio scrivici con modello, anno e motorizzazione prima dell'acquisto.
Come scelgo la configurazione?
Il Tipo indica i supporti superiori del kit (vedi Dettagli tecnici), la Configurazione il rateo delle molle anteriori/posteriori in kg/mm.
Come si regola lo smorzamento?
Regolazione a 3 vie: 20 click di compressione a bassa velocità, 12 di compressione ad alta velocità e 30 di estensione.
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