Assetto a ghiera regolabile BC Racing Serie ER per Audi R8 prima serie (42) quattro (2008-2015): altezza da terra e smorzamento regolabili per un assetto sportivo su strada e in pista.
La Serie ER (serbatoio esterno) offre regolazione separata di compressione ed estensione, con gli stessi punti di forza delle Serie BR e DS più il vantaggio del serbatoio esterno.
Il serbatoio esterno della Serie ER permette all'utente di regolare individualmente compressione ed estensione: 30 click di compressione dal serbatoio esterno e 30 click di estensione dalla testa dell'ammortizzatore.
Perché scegliere la Serie ER
- 30 click di compressione (dal serbatoio esterno) e 30 click di estensione (dalla testa dell'ammortizzatore), regolabili separatamente.
- Altezza regolabile in modo indipendente dal precarico della molla.
- Ammortizzatore monotubo, con supporti a snodo sferico secondo il modello.
Serie ER e alternative BC Racing
La Serie ER porta il serbatoio esterno con regolazione separata di compressione ed estensione sulle basi di BR e DS. Rispetto alla Serie ZX/ZR (regolazione a 3 vie, pensate specificamente per pista/drifting) resta più vicina all'uso stradale sportivo; rispetto alle Serie RM/HM non ha l'ammortizzatore monotubo invertito.
Compatibilità
- Audi R8 prima serie (tipo 42) a trazione integrale, 2008-2015
Configurazioni disponibili
- Tipo ER – molle 14/10 kg/mm: disponibile anche versione CUSTOM con stesso rateo 14/10 kg/mm: scrivici prima dell'ordine
Dettagli tecnici
| Serie |
ER |
| Tipi |
ER |
| Ratei molle (kg/mm) |
14/10 |
| Codici prodotto |
S-15-ER, S-15-ER-ER |
Spedizione
Spedizione in tutta Italia.
Domande frequenti
Questo assetto è compatibile con la mia Audi R8 prima serie (42)?
Sì, per le versioni indicate in Compatibilità (Audi R8 prima serie (tipo 42) a trazione integrale, 2008-2015). Nel dubbio scrivici con modello, anno e motorizzazione prima dell'acquisto.
Come scelgo la configurazione?
Il Tipo indica i supporti superiori del kit (vedi Dettagli tecnici), la Configurazione il rateo delle molle anteriori/posteriori in kg/mm.
Come si regola lo smorzamento?
30 click di compressione dal serbatoio esterno e 30 click di estensione dalla testa dell'ammortizzatore, regolabili separatamente.
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