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Risposta rapida: Il kit bulloni testa Pro Series ARP 206-3601 è destinato a MINI Cooper 1.6L R53 Supercharger.
Questo componente appartiene alla gamma bulloni ARP ed è pensato per il fissaggio della testata al blocco motore. Il riferimento 206-3601 distingue questa variante dalle altre configurazioni ARP.
Compatibilità
Stato: COMPATIBILITÀ MODELLO VERIFICATA.
| Marca | Modello | Motore | Codice motore | CV | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| MINI | Cooper (R50) | MINI Cooper 1.6L R53 Supercharger | W10B16, W11B16 | Non indicata dalla fonte | 2001-2006 |
| MINI | Cooper (R53) | MINI Cooper 1.6L R53 Supercharger | W10B16, W11B16 | Non indicata dalla fonte | 2002-2006 |
Fonti: Fonte 1 | Fonte 2 | Fonte 3. La potenza e gli anni non vengono dedotti quando non sono indicati espressamente.
Verifica prima dell’acquisto: confronta sempre il codice ARP 206-3601, il codice motore e la configurazione del veicolo.
Caratteristiche principali
- Marca: ARP
- Codice prodotto: 206-3601
- Componente: Kit bulloni testa Pro Series
- Applicazione: MINI Cooper 1.6L R53 Supercharger
- Versione o materiale: Pro Series
Scelta e montaggio
Prima del montaggio confrontare filettatura, lunghezza, quantità dei fissaggi, codice motore e configurazione del veicolo. Pulizia delle sedi, lubrificante previsto, sequenza e coppia di serraggio devono seguire la documentazione ARP specifica del kit e il manuale d’officina. Non utilizzare valori di serraggio riferiti a un codice differente.
In caso di dubbio, Em-Power può supportare il controllo pre-acquisto confrontando codice ARP, motorizzazione e dati del veicolo. Per installazioni su motori elaborati è consigliata la verifica da parte di un’officina specializzata.
Domande frequenti
Il codice ARP 206-3601 è compatibile con il mio veicolo?
L’applicazione riportata è MINI Cooper 1.6L R53 Supercharger. Prima dell’acquisto verifica anche codice motore, anno, misure e configurazione: il solo nome del modello non basta a confermare il codice ARP 206-3601.
Quale coppia di serraggio deve essere utilizzata?
La coppia non è universale: dipende dal codice ARP, dal lubrificante, dalla filettatura e dall’applicazione. Usare esclusivamente la scheda tecnica ARP del componente e la corretta sequenza di montaggio.