-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
L'adattatore Forge Motorsport è un modo semplice per prelevare la pressione dal collettore dei motori N14 e N18 di Mini Cooper S Turbo, Citroën DS3 1.6 Turbo, Peugeot 207 GTi, 208 GTi e RCZ THP156 e THP200, oltre alla Suzuki Swift Sport 1.4 (ZC33S). Sfrutta il sensore di pressione (MAP) del collettore, sotto l'airbox: si toglie il sensore, si monta l'adattatore e si rimonta il sensore al suo interno.
Caratteristiche
- Per motori N14 e N18: Mini Cooper S, Citroën DS3 1.6 Turbo, Peugeot 207 GTi, 208 GTi, RCZ THP156 e THP200
- Compatibile anche con Suzuki Swift Sport 1.4 (ZC33S)
- Utilizza il sensore MAP del collettore sotto l'airbox
- Attacco depressione/boost adatto a tubo da 4 mm o simile, per manometro boost
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Citroën | DS3 | (2016 - in poi) – 1.6 Performance |
| Citroën | DS3 | (prima del 2016 solo) – 1.6 THP |
| DS Automobiles | DS3 | 1.6 Performance |
| Mini | Paceman 2012 - 2016 | Cooper S 1.6 Turbo benzina (N18) |
| Mini | Paceman 2012 - 2016 | JCW 1.6 Turbo benzina (N18) |
| Mini | R60 Countryman 2010 - 2016 | Cooper S 1.6 Turbo benzina (N18) |
| Mini | R60 Countryman 2010 - 2016 | JCW 1.6 Turbo benzina (N18) |
| Mini | seconda serie (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) | R55 Clubman – pre-facelift 2007-2009 N14/N18 |
| Mini | seconda serie (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) | R56 Hatchback – facelift 2010-2014 |
| Mini | seconda serie (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) | R56 Hatchback – pre-facelift 2007-2009 N14 |
| Mini | seconda serie (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) | R57 Cabrio – facelift 2010-2014 |
| Mini | seconda serie (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) | R58 Coupé – facelift 2012-2015 |
| Mini | seconda serie (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) | R59 Roadster – Cooper S 1.6 Turbo benzina (N18) |
| Mini | seconda serie (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) | R59 Roadster – JCW 1.6 Turbo benzina (N18) |
| Peugeot | 207 | — |
| Peugeot | 208 | GTI Facelift |
| Peugeot | 208 | GTI pre-facelift |
| Peugeot | RCZ THP | 156 |
| Peugeot | RCZ THP | 200 |
| Renault | Clio | Mk4 (2012-2019) – RS 200/220 Turbo EDC |
| Suzuki | Swift | Sport 1.4 Turbo (ZC33S) |
| Suzuki | Swift | Sport 1.4 Turbo (ZC33S) LHD |
Domande frequenti
Per quali auto è adatto?
Per i motori N14 e N18 di Mini Cooper S, Citroën DS3 1.6 Turbo, Peugeot 207 GTi, 208 GTi e RCZ, oltre alla Suzuki Swift Sport 1.4 (ZC33S). Scrivici su WhatsApp per controllare la tua auto.
Come si monta?
Si rimuove il sensore originale, si monta l'adattatore Forge e si rimonta il sensore originale al suo interno.
Che tubo serve per il manometro?
L'adattatore offre un attacco a depressione e boost adatto a un tubo da 4 mm o simile, per installare un manometro boost.