Benvenuto nella collezione dedicata al tuning della Mini Clubman R55, prima generazione Clubman (2007-2014). Qui trovi la familiare Clubman con le porte posteriori a battente, su base R56 e motori turbo (Cooper S N14/N18): ricambi e accessori selezionati da Em-Power per personalizzare estetica, assetto e prestazioni della tua Mini.
Per affinare l'estetica o sfruttare i motori turbo N14 e N18 (Cooper S), scegli tra queste categorie:
Assetti e coilover - per un baricentro più basso e una guida più precisa.
Cerchi in lega - foratura 4x100, dal look racing a quello elegante.
La Mini Clubman R55, prima generazione Clubman (2007-2014), è tra le Mini più amate dai preparatori per i motori turbo N14 e N18 (Cooper S) e per l'ampio mercato aftermarket. Gli interventi più richiesti: downpipe e scarico, intercooler, aspirazione diretta, assetti, cerchi 4x100 ed estetica. La compatibilità dipende da allestimento e anno: leggi con attenzione la scheda tecnica oppure chiedi supporto al nostro team.
Legalità prima di tutto: parte dei ricambi è omologata e accompagnata dai certificati per la carta di circolazione, altri sono destinati al solo uso sportivo. Accertati dell'omologazione per il tuo modello prima del montaggio.
Domande frequenti
Che motore ha la Clubman Cooper S R55?
I 1.6 turbo N14 (2007-2010) e N18 (2010-2014). Entrambi rispondono bene a downpipe, intercooler e mappatura.
La Clubman R55 condivide i ricambi con la R56?
In gran parte sì: meccanica e frontale sono condivisi con la hatch R56, quindi molti ricambi sono compatibili.
Che cerchi monta la R55?
Interasse 4x100. Da Em-Power trovi cerchi e distanziali dedicati.