Tutto per il tuning dell'Alfa Romeo 147 (2000-2010), inclusa la sportiva 147 GTA (3.2 V6): lip, minigonne, assetto, scarico, freni e fari. Filtra per motore e anno per i ricambi compatibili.
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Modifiche e ricambi più richiesti per l'Alfa Romeo 147
L'Alfa Romeo 147 (2000-2010), con la sportiva 147 GTA (3.2 V6, 250 CV) e i benzina 1.6/2.0 Twin Spark, è un classico dell'elaborazione. Su Em-Power trovi i ricambi estetici, di assetto e freni più cercati per questo modello.
Estetica: lip GTA, minigonne e fari
Tra i pezzi più venduti: il lip anteriore GTA, le minigonne (3 e 5 porte), le palpebre fari e i fari anteriori neri per un frontale più aggressivo, oltre alle frecce laterali LED sequenziali.
Assetto e handling
Per abbassare e irrigidire la 147 sono molto richiesti gli assetti a ghiera Yellow Speed Racing (per la GTA) e la barra duomi. Abbinali a nuovi cerchi in lega.
Scarico e freni
Per le prestazioni: il sistema di scarico Catback (1.6/2.0) e, per la frenata della 147 GTA (pinza Brembo 305 mm), le pastiglie EBC e i tubi in treccia Goodridge.
Domande frequenti sul tuning dell'Alfa Romeo 147
Cos'è la Alfa Romeo 147 GTA?
È la versione sportiva top, con motore 3.2 V6 da 250 CV e freni e assetto dedicati.
I ricambi valgono per tutte le 147?
Molti pezzi estetici e di assetto sì; alcuni (freni e lip GTA) sono specifici della GTA. Verifica motore e versione nella scheda.
La 147 ha avuto un restyling?
Sì, nel 2004: cambiano frontale e palpebre fari, quindi verifica l'anno per la compatibilità.
Come scelgo il ricambio giusto?
Filtra per motore (1.6/2.0 Twin Spark, 3.2 V6 GTA, JTD) e anno nella scheda prodotto.