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Radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions per Toyota Celica ST202 e ST205
Pacco radiante del radiatore Cooling Solutions Toyota Celica ST205
Saldature TIG del radiatore in alluminio Cooling Solutions Celica GT-Four
Attacchi del radiatore Cooling Solutions per Toyota Celica 3S-GTE
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Radiatore Maggiorato in Alluminio Cooling Solutions Toyota Celica ST202/ST205 (1994-1999)

€292.02
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Radiatore Maggiorato in Alluminio Cooling Solutions Toyota Celica ST202/ST205 (1994-1999)

Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions e realizzato per la Toyota Celica ST202 e per la GT-Four ST205, dal 1994 al 1999, con motori 3S-GE e 3S-GTE. Sostituisce il radiatore di serie e, grazie alla conducibilita termica superiore dell'alluminio, mantiene temperature di esercizio piu basse e piu stabili anche sotto sforzo.

Caratteristiche

  • Alluminio di qualita aeronautica
  • Saldature TIG
  • Dimensioni totali radiatore: 66 x 49,1 x 6,5 cm
  • Misura del pacco radiante: 62,8 x 35 cm
  • Numero di ranghi: 2
  • Codici telaio: ST202 e ST205
  • Codici motore: 3S-GE e 3S-GTE
  • Applicazione: Toyota Celica dal 1994 al 1999
  • Si monta al posto del radiatore esistente senza modifiche
  • Maggiore trasferimento di calore rispetto al radiatore di serie

Compatibilita

  • Toyota Celica Mk6 (1993-1999) - telaio ST202 con motore 3S-GE
  • Toyota Celica GT-Four Mk6 (1993-1999) - telaio ST205 con motore 3S-GTE

Perche sceglierlo

Sulla GT-Four ST205 il 3S-GTE turbo produce molto calore e il radiatore originale, dopo tanti anni di servizio, non offre piu il margine necessario. In pista o in prova speciale la temperatura del liquido sale rapidamente e con essa il rischio concreto per la guarnizione della testata, che su questi motori e un punto sensibile.

L'alluminio dissipa il calore in modo piu efficiente dei materiali dei radiatori di primo impianto. Il pacco radiante da 62,8 x 35 cm su due ranghi aumenta la superficie di scambio e permette al propulsore di lavorare in una finestra termica piu bassa e piu costante.

Il vantaggio vale anche per la ST202 aspirata usata su strada: temperature controllate significano meno stress termico per pompa, manicotti e testata, e quindi maggiore affidabilita nel tempo. La costruzione in alluminio saldato TIG garantisce robustezza e assenza di trafilamenti.

Domande frequenti

Il montaggio richiede modifiche?
No. Il radiatore riprende gli attacchi originali e prende il posto di quello di serie.

Va bene per l'uso stradale?
Si. E adatto sia alla guida di tutti i giorni sia ai trackday e all'uso in competizione.

Copre sia la ST202 sia la GT-Four ST205?
Si. Il produttore indica entrambi i codici telaio e i motori 3S-GE e 3S-GTE.

Che liquido di raffreddamento devo usare?
Un liquido refrigerante per uso automobilistico compatibile con radiatori in alluminio, miscelato secondo le indicazioni riportate sulla confezione.

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