Body kit BMW Serie 1 (F20/F21 e F40)
Lip, minigonne, diffusore, spoiler e paraurti per dare alla tua Serie 1 un look M Sport, M2 o M Performance, fatto bene.
Scopri l'estetica per la Serie 1La BMW Serie 1 e una delle hatch piu amate dal mondo tuning: la F20/F21 per la sua rara trazione posteriore (specie nelle M135i e M140i), la F40 per le linee piu moderne e cattive della M135i. In entrambi i casi basta un body kit ben scelto e un set di cerchi giusto per trasformarne la presenza su strada. Qui sotto trovi i componenti del kit estetico BMW Serie 1 divisi per generazione, come si montano, in che materiale sono e quali cerchi sono compatibili con la foratura della tua Serie 1.
Componenti estetici BMW Serie 1 F20 / F21 (2011-2019)
La F20 (3 e 5 porte) e la F21 (3 porte) condividono gli stessi componenti estetici. Si tratta di aggiunte ai paraurti di serie per un look sportivo: puoi montarle insieme o singolarmente, con il look M Sport come base e il look M2 o M Performance come step piu aggressivo.
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Estensione spoiler posteriore
Spoiler sul portellone: coda piu sportiva e definita.
da €190
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Il look giusto per la tua versione (F20)
Sulla F20/F21 puoi scegliere il livello di aggressivita. Il look M Sport e l'aggiornamento piu pulito, il look M2 e il piu ricercato (lo confermano le ricerche), il look M Performance punta tutto sul posteriore.
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Componenti estetici BMW Serie 1 F40 (2019+)
Sulla F40 il punto di partenza è il look M Sport / M135i. I componenti piu richiesti sono lip anteriore, diffusore e estensione spoiler in look M Performance. Alcuni pezzi sono prodotti su ordine (tempi di produzione di alcune settimane): te lo confermiamo prima dell'ordine.
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Splitter laterali posteriori
Flap ai lati del paraurti posteriore: dettaglio race.
da €180
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Body kit completo look M Performance
Griglia, spoiler anteriore, diffusore e minigonne insieme.
da €881
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Cerchi compatibili con BMW Serie 1
Attenzione: le due generazioni hanno foratura diversa. La F20/F21 (trazione posteriore) usa la 5x120, la F40 (trazione anteriore) usa la 5x112. Scegliere il cerchio sbagliato e l'errore piu comune: verifica sempre la foratura della tua versione. Per noi fitment migliore significa cerchi a filo carrozzeria, leggermente piu sporgenti dell'originale, senza interferenze: ti aiutiamo noi a calcolarlo.
F20 / F21 - foratura 5x120
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F40 - foratura 5x112
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I cerchi aftermarket hanno spesso il foro centrale piu grande del mozzo, quindi servono anelli di centraggio dedicati. Per portare il cerchio a filo carrozzeria si usano i distanziali ruota giusti: distanziali 5x120 per F20/F21 e distanziali per F40. Em-Power ti aiuta a verificare ET e centraggio prima dell'acquisto.
Em-Power monta il kit estetico e ti aiuta a scegliere i cerchi giusti con il fitment corretto per F20/F21 e F40. Spedizione in tutta Italia.
Scopri l'estetica per la Serie 1Domande frequenti
Il kit estetico per la Serie 1 comprende lip (splitter) anteriore, minigonne o splitter laterali, diffusore posteriore, estensione spoiler e, volendo, paraurti completi in conversione look M2 o M Performance. Possono essere montati insieme per un look completo o singolarmente.
Sono due piattaforme diverse. La F20/F21 (2011-2019) e a trazione posteriore e usa cerchi 5x120; la F40 (2019+) e a trazione anteriore e usa cerchi 5x112. I componenti estetici sono dedicati a ciascuna generazione e non sono intercambiabili.
Il look M2 e tra i piu cercati per la F20/F21, insieme al look M Sport (piu discreto) e al look M Performance, concentrato sul posteriore. Si possono ottenere con singoli componenti o con paraurti in conversione completa.
Sono in ABS (spesso gia in nero lucido) o in vetroresina da preparare per la verniciatura. I pezzi in vetroresina arrivano grezzi e vanno verniciati nel colore della carrozzeria prima del montaggio. Consigliato un test di vestibilita prima della verniciatura.
La F20/F21 usa la foratura 5x120 con foro centrale 72,5 mm; la F40 usa la 5x112 con foro centrale 66,6 mm. Le misure tipiche vanno da 17 a 18 pollici. Per un look a filo vanno bene cerchi Japan Racing come i JR23 e JR38 nella foratura corretta della tua versione.
Spesso si: i cerchi aftermarket hanno un foro centrale piu grande del mozzo, quindi servono anelli di centraggio dedicati. Per portare il cerchio a filo carrozzeria si possono usare distanziali ruota della foratura corretta (5x120 per F20/F21, 5x112 per F40). Em-Power ti aiuta a verificare ET e centraggio prima dell'acquisto.