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Valvola Pop Off atmosferica (blow off) Forge Motorsport per Abarth 500, 595 e 695 T-Jet, ricavata dal pieno in alluminio. La Abarth ha di serie una valvola a solenoide integrata nelle funzioni della centralina: la soluzione Forge mantiene il solenoide e lo usa per deviare vuoto e pressione verso la valvola, così non compare la spia motore. Scarica la pressione in atmosfera al rilascio dell'acceleratore con il tipico sibilo, migliorando la risposta e la tenuta della pressione.
Caratteristiche
- Alluminio ricavato dal pieno, con pistone in alluminio e valvola ricostruibile
- Doppio pistone con molle contrapposte: nessuna perdita d'aria al minimo
- Molla di precarico sostituibile per diversi livelli di pressione, ad esempio su auto rimappate
- Kit completo di raccordi
- Mantiene il solenoide originale, senza spia motore
- Revisione consigliata ogni 3 anni o 32.000 km, a seconda di quale scade prima
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Fiat | 500 | Abarth (prima del 595, 2008-2015) |
| Fiat | 595 Abarth | 145/165 BHP, IHI Turbo |
| Fiat | 595 Abarth | 180 BHP, Garrett Turbo |
| Fiat | 695 Abarth | 180 BHP, Garrett Turbo |
Domande frequenti
Si accende la spia motore?
No, la soluzione Forge mantiene il funzionamento a solenoide integrato nella centralina, quindi non compare la spia motore.
Posso usarla su un'auto rimappata?
Sì, cambiando la molla di precarico del pistone all'interno della valvola la si adatta a diversi livelli di pressione.
Perché è più affidabile della valvola originale?
Con il tempo la valvola originale comincia a perdere e in alcuni casi il pistone in plastica diventa fragile e si rompe; la valvola Forge ha un pistone in alluminio ed è completamente ricostruibile.