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Tubi in Treccia Goodridge per VW Touareg (2002+)
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Tubi in Treccia Goodridge per VW Touareg (2002+)

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Tubi in Treccia Goodridge per VW Touareg (2002+)

Tubi freno in treccia Goodridge per il VW Touareg dal 2002 in avanti. Quattro linee in acciaio inox al posto della gomma, su un SUV che al sistema frenante chiede parecchio.

Il Touareg è pesante e spesso viaggia carico o con un rimorchio. Ogni decimo di corsa perso nel rigonfiamento dei flessibili si traduce in un pedale meno pronto: eliminando quell'elasticità la frenata diventa immediata e ripetibile.

Perché cambiare i tubi freno sulla VW Touareg

Con oltre due tonnellate a vuoto, il VW Touareg mette sotto sforzo l'impianto frenante in modo continuo: discese di montagna, traino, autostrada a pieno carico. In queste situazioni la temperatura del liquido sale e i flessibili in gomma si dilatano di più, così il pedale si allunga proprio nella fase in cui vorresti la massima sicurezza. Le linee in treccia con anima in PTFE mantengono il volume del circuito costante, quindi tutta la pressione generata dalla pompa raggiunge le pinze. Sul Touareg il beneficio più evidente è la stabilità del comando: il punto di attacco non cambia dopo dieci minuti di discesa e la vettura risulta più facile da rallentare in modo dolce.

Caratteristiche del kit

  • Kit da 4 tubi specifico per VW Touareg (2002+)
  • Anima in PTFE (teflon) con treccia esterna in acciaio inox
  • Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
  • Raccordi pressati
  • Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
  • Prodotti in Francia da Goodridge
  • Su richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV

Compatibilità

Kit dedicato al Volkswagen Touareg dal 2002 in avanti, generazione Touareg Mk1 (2002-2010) secondo la classificazione a catalogo. Per le generazioni successive del Touareg le lunghezze cambiano: verifica l'anno e la serie della tua vettura prima di ordinare.

Montaggio

I tubi si montano al posto degli originali del Touareg sugli stessi attacchi, senza modifiche al veicolo. Vista l'altezza da terra e il tipo di impiego, controlla anche lo stato delle staffe di ritegno e delle tubazioni rigide. Dopo il montaggio l'impianto va spurgato integralmente: su un SUV con questa massa è un passaggio da non trattare con leggerezza, meglio affidarlo a un'officina.

Domande frequenti

Quanti tubi comprende il kit per il Touareg?

Il kit è da 4 tubi in treccia, uno per ciascuna ruota del Touareg. Sostituiscono l'intero tratto flessibile tra tubazioni rigide e pinze, davanti e dietro, con lunghezze già corrette per il veicolo. Non servono raccordi supplementari né modifiche agli ancoraggi originali.

Si nota il miglioramento su un SUV così pesante?

Sì, e proprio il peso lo rende evidente. Il pedale diventa più corto e mantiene la stessa altezza anche dopo frenate ripetute in discesa o con il rimorchio agganciato. Molti proprietari lo descrivono come un comando più 'sicuro', perché la risposta non cambia con il calore.

Posso usarli su strada e in fuoristrada leggero?

Sì: sostituiscono i flessibili originali con prodotti costruiti per l'impiego stradale e la guaina nera protegge la treccia da sassi e fango. La certificazione TÜV è fornibile su richiesta da Goodridge, non è inclusa d'ufficio: richiedila in fase d'ordine se ti serve documentarla.

Serve manutenzione dopo il montaggio sul Touareg?

Basta un controllo visivo periodico, soprattutto se usi il veicolo su sterrato: verifica che i tubi non sfreghino contro sospensioni o passaruota con lo sterzo a fondo corsa e con l'assetto in estensione. Per il resto vale il normale piano di sostituzione del liquido freni previsto dal costruttore.

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