Tubi in Treccia Goodridge per Smart Fortwo (2003+)

Tubi freno in treccia Goodridge per Smart Fortwo 450 dal 2003, in kit da 4 tubi. Sostituiscono i flessibili in gomma e riportano prontezza al pedale.

Sulla Fortwo del 2003 in avanti il carattere resta quello della citycar per eccellenza: frenate continue, semafori, discese in città, poche velocità elevate ma tantissime sollecitazioni. La treccia in acciaio inox mantiene stabile il volume interno del tubo, quindi tutta la pressione esercitata sul pedale arriva alle pinze.

Perché cambiare i tubi freno sulla Smart Fortwo 450 dal 2003

Il tubo in gomma è progettato per flettere insieme alla sospensione, ma flette anche in senso radiale quando la pressione sale. Il risultato è una parte di corsa del pedale che serve solo a gonfiare il flessibile. Su una Smart usata in città questo si somma alla frequenza altissima delle frenate: più l’impianto scalda, più il pedale si fa lungo e meno immediata diventa la risposta nelle manovre. Con i tubi in treccia la sensazione è opposta: attacco netto, corsa breve, dosaggio costante anche a fine giornata nel traffico.

Caratteristiche del kit

• Kit da 4 tubi specifico per Smart Fortwo (2003+)
• Anima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge
• Su richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV

Compatibilità

Kit da 4 tubi per Smart Fortwo prima serie con telaio 450, versioni dal 2003 in poi. Le Fortwo 450 precedenti al 2003 adottano una configurazione a 3 tubi e richiedono quindi un kit diverso. L’anno di immatricolazione è il criterio che determina la scelta corretta.

Montaggio

Il kit è una sostituzione diretta: attacchi originali, nessun adattatore e nessuna foratura. Va prestata attenzione al fissaggio nelle staffe di ritegno, per garantire che il tubo non lavori in tensione durante l’escursione della sospensione. Al termine si spurga l’impianto e si verificano i raccordi. Consigliamo l’intervento in officina, con prova di frenata prima della riconsegna.

Domande frequenti

Quante linee ha il kit per la Fortwo dal 2003?

Il kit è composto da 4 tubi e sostituisce tutti i flessibili in gomma della Smart Fortwo 450 prodotta dal 2003 in avanti. È completo, quindi non richiede integrazioni. Attenzione a non confonderlo con la versione a 3 tubi, prevista invece per le Fortwo 450 immatricolate fino al 2003.

Che differenza si nota alla guida?

Il pedale diventa più corto e più rigido: la frenata attacca subito e la modulazione è più fine, cosa che su una Smart, con il suo passo cortissimo, aiuta molto nel traffico e nei parcheggi. Chi guida la Fortwo ogni giorno percepisce la differenza già nei primi metri, senza dover cercare situazioni particolari.

Il kit è ammesso su strada?

Sì, i tubi Goodridge sono concepiti come ricambio diretto dei flessibili di serie e non alterano l’impianto della vettura. Per chi vuole documentazione, la certificazione TÜV è fornibile su richiesta. Il punto essenziale rimane la corretta installazione: spurgo completo, serraggio a regola d’arte e verifica dell’assenza di trafilamenti.

Quanto durano su un’auto usata tutti i giorni?

Molto più dei flessibili in gomma. La guaina protettiva nera schermata contro sale, ghiaia e idrocarburi rende la treccia inox adatta all’uso urbano invernale della Fortwo. Non serve manutenzione dedicata: si controllano visivamente durante i tagliandi e si rispettano gli intervalli di sostituzione del liquido freni indicati dal costruttore.