Tubi in Treccia Goodridge per MG TF (2000+)

Kit di quattro tubi freno in treccia Goodridge per MG TF prodotta dal 2000. Sostituisce i flessibili in gomma e rende la frenata della spider più leggibile.

La MG TF è una vettura leggera e reattiva, e il comando del freno deve essere altrettanto immediato. Con l'anima in PTFE e la treccia in acciaio inox il tubo non si dilata sotto pressione, così la corsa del pedale resta corta e ogni movimento del piede si traduce subito in frenata.

Perché cambiare i tubi freno sulla MG TF

Sulla MG TF i flessibili originali hanno accumulato anni e chilometri, e la gomma che cede sotto pressione toglie proprio quella finezza di comando che rende piacevole guidare una spider di questo tipo. Il difetto si accentua quando l'impianto scalda su un percorso di curve, con il pedale che scende progressivamente. I tubi in treccia mantengono la stessa corsa a freddo e a caldo, e sulla TF questo si traduce in una frenata più prevedibile e più semplice da modulare.

Caratteristiche del kit

• Kit da 4 tubi specifico per MG TF (dal 2000)
• Anima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge

Compatibilità

Kit da 4 tubi per MG TF prodotta dal 2000 (a catalogo il modello è indicato come MG TF Mk1 2002-2011). Per la precedente MG F esiste un kit distinto: i due modelli non condividono gli stessi riferimenti di flessibili freno, quindi la scelta va fatta sul modello esatto.

Montaggio

Le quattro linee prendono il posto dei flessibili originali della MG TF, con gli stessi attacchi e senza modifiche alla vettura. Trattandosi di un'auto ormai matura, conviene controllare raccordi e rondelle di tenuta prima di rimontare. Dopo l'installazione l'impianto va spurgato interamente e il liquido freni sostituito, preferibilmente in officina.

Domande frequenti

Il kit per la MG TF comprende anche i tubi posteriori?

Sì. I 4 tubi in treccia coprono sia l'asse anteriore sia quello posteriore della MG TF, sostituendo tutti i flessibili in gomma dell'impianto. Ogni linea è tagliata sulla misura dell'originale e chiusa con raccordi pressati, quindi il montaggio avviene nelle sedi di serie.

Posso usare questo kit sulla MG F al posto della TF?

No: per la MG F il catalogo prevede un riferimento diverso. Nonostante la parentela tra i due modelli, i flessibili non sono intercambiabili, quindi va scelto il kit corrispondente al modello effettivamente posseduto, verificando gli attacchi dei tubi montati sulla vettura.

Che differenza si percepisce alla guida della MG TF?

La corsa del pedale si accorcia e la frenata inizia prima, con un punto di attacco più chiaro. Su una spider leggera come la TF questo aiuta a dosare la decelerazione in ingresso curva e mantiene la stessa risposta anche quando l'impianto è caldo dopo un tratto guidato.

Quanto durano i tubi in treccia sulla MG TF?

La treccia in acciaio inox è protetta da una guaina nera contro usura, sale e idrocarburi, quindi si tratta di un ricambio destinato a durare. La manutenzione si riduce a un controllo visivo periodico delle linee e dei raccordi e al rispetto degli intervalli di sostituzione del liquido freni.