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Tubi in Treccia Goodridge per Mercedes C63 AMG (W204)
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Tubi in Treccia Goodridge per Mercedes C63 AMG (W204)

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Tubi in Treccia Goodridge per Mercedes C63 AMG (W204)

Tubi freno in treccia Goodridge per Mercedes C63 AMG con telaio W204, in kit da quattro linee. Nati per chi chiede all'impianto frenate forti e ravvicinate.

Su una C63 AMG le energie in gioco sono importanti e la temperatura dell'impianto sale in fretta. Il flessibile in gomma, scaldando, diventa più cedevole e allunga la corsa del pedale; l'anima in PTFE con treccia in acciaio inox non si dilata e mantiene la stessa risposta dal primo all'ultimo staccata.

Perché cambiare i tubi freno sulla Mercedes C63 AMG W204

La C63 AMG W204 è una berlina veloce che viene usata spesso in modo sportivo, anche in pista, dove il freno lavora in modo continuo. In quelle condizioni la differenza tra un flessibile in gomma e un tubo in treccia si sente giro dopo giro: con la gomma il pedale scende progressivamente e il punto di attacco si sposta, obbligando a correggere la pressione. Con i tubi in treccia la W204 mantiene un pedale saldo, che consente di frenare sempre nello stesso punto e di sfruttare fino in fondo pinze e pastiglie.

Caratteristiche del kit

  • Kit da 4 tubi specifico per Mercedes C63 AMG (W204)
  • Anima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox
  • Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
  • Raccordi pressati
  • Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
  • Prodotti in Francia da Goodridge

Compatibilità

Kit da 4 tubi specifico per Mercedes C63 AMG con telaio W204 (a catalogo la vettura è associata alla Classe C W204 2007-2014 e alla Classe C 63 AMG 2008-2014). Le altre motorizzazioni della gamma W204 hanno riferimenti dedicati: verifica la versione esatta prima di ordinare.

Montaggio

Le quattro linee prendono il posto dei flessibili originali della C63 AMG, con gli stessi attacchi e senza modifiche. Dopo il montaggio è indispensabile lo spurgo completo dell'impianto; per un uso sportivo conviene abbinare un liquido freni con punto di ebollizione elevato. L'intervento va affidato a un'officina, anche per la verifica finale del passaggio delle linee.

Domande frequenti

Quanti tubi comprende il kit per la Mercedes C63 AMG W204?

Il kit è composto da 4 tubi in treccia, uno per ruota, che sostituiscono i flessibili freno anteriori e posteriori della C63 AMG. Lunghezze e raccordi pressati riprendono quelli originali del W204, quindi si tratta di una sostituzione diretta senza staffe o adattatori.

Servono davvero su una C63 AMG usata anche in pista?

Sì: è l'uso in cui il vantaggio è più tangibile. Con l'impianto caldo il tubo in gomma si dilata e il pedale della C63 diventa più lungo giro dopo giro; con la treccia inox la corsa resta costante e il punto di attacco non si sposta, il che aiuta a ripetere le stesse staccate con sicurezza.

Aumentano la potenza frenante della W204?

No, la potenza dipende da dischi, pastiglie e pinze. I tubi in treccia migliorano il modo in cui la pressione viene trasmessa: sulla C63 AMG il pedale diventa più corto e più informativo, quindi è più semplice modulare la frenata e sfruttare tutto il potenziale dell'impianto già montato.

Sono utilizzabili su strada e certificabili?

Sono una sostituzione diretta dei flessibili originali, quindi la C63 AMG resta perfettamente utilizzabile su strada. La certificazione TÜV non è indicata come dotazione della scheda ma è disponibile su richiesta, insieme ad altre colorazioni della guaina, per chi vuole documentare l'intervento.

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