Quattro tubi freno in treccia Goodridge per Mazda MX-5 ND (2016+), quarta generazione della spider. Un aggiornamento semplice dell'impianto per chi cerca un pedale più pronto.
La MX-5 ND è tornata leggera e reattiva, e chi la usa in track day o su strade guidate arriva presto a chiedere più precisione ai freni. I flessibili in gomma di serie sono corretti ma elastici: sotto pressione si dilatano e la corsa del pedale si allunga. Con le linee Goodridge il comando diventa più diretto senza intervenire su pinze o pastiglie.
Perché cambiare i tubi freno sulla Mazda MX-5 ND
Sulla ND la frenata è leggera e va dosata con precisione, quindi la parte iniziale della corsa conta molto. Il flessibile in gomma che si gonfia sotto pressione introduce proprio lì un ritardo, e in pista, con l'impianto in temperatura, la dilatazione aumenta e il pedale si abbassa a metà sessione. La treccia in acciaio inox blocca questo movimento: la MX-5 ND mantiene lo stesso punto di attacco e la stessa modulazione dal primo all'ultimo giro.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Mazda MX-5 ND (2016+)
- Tubo interno in PTFE con calza esterna in acciaio inox
- Guaina esterna nera di protezione da abrasione, sale e idrocarburi
- Terminali con raccordi pressati
- Si montano al posto dei flessibili originali, senza modifiche all'impianto
- Produzione francese Goodridge
Compatibilità
Kit da 4 tubi per Mazda MX-5 ND prodotta dal 2016, quarta generazione della spider indicata a catalogo come MX-5 Mk4 (ND) dal 2015. Sostituisce tutti i flessibili freno della vettura. Le generazioni precedenti NA, NB e NC hanno riferimenti dedicati.
Montaggio
Il montaggio sulla MX-5 ND è una sostituzione diretta dei flessibili originali, sulle staffe di serie e senza modifiche. Dopo l'installazione l'impianto va spurgato integralmente e il percorso dei tubi verificato a sterzo completo e con la sospensione in escursione. Per una vettura recente conviene farlo eseguire in officina, anche per non compromettere eventuali verifiche successive.
Domande frequenti
Quanti tubi comprende il kit per la Mazda MX-5 ND?
Il kit è composto da 4 tubi in treccia e copre tutti i flessibili freno della MX-5 ND dal 2016. Le lunghezze e i raccordi sono specifici della quarta generazione, quindi non servono adattatori: ogni flessibile originale viene sostituito dal tubo Goodridge corrispondente.
Si sente la differenza sulla MX-5 ND, che ha freni già buoni?
Sì, perché il guadagno non riguarda la potenza frenante ma il comando. Il pedale della ND diventa più corto e la modulazione più fine, e in track day la corsa resta costante anche quando l'impianto scalda, cosa che con i flessibili in gomma tende a non accadere.
Sono ammessi su strada sulla MX-5 ND?
Sì: sostituiscono i flessibili originali mantenendone funzione e punti di attacco, quindi sono un normale ricambio dell'impianto frenante. La certificazione TÜV è disponibile su richiesta e non è inclusa d'ufficio in questa scheda: se vi occorre, richiedetela prima di ordinare.
Il montaggio comporta modifiche sulla ND?
No: i tubi si installano al posto dei flessibili di serie senza forature, tagli o staffe aggiuntive. L'operazione fondamentale resta lo spurgo completo dell'impianto dopo il montaggio, insieme al controllo del percorso di ciascun tubo e del livello del liquido freni.
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