Il kit Goodridge da quattro tubi in treccia è realizzato per la Mazda MX-5 NC, terza generazione della spider. Elimina la dilatazione dei flessibili in gomma e rende la frenata più costante.
La MX-5 NC è più grande e più pesante delle NA e NB, con un impianto frenante che lavora su masse maggiori. I flessibili in gomma di serie assolvono il compito, ma sotto pressione si espandono e nelle frenate ripetute il pedale perde consistenza. Le quattro linee Goodridge rendono la risposta uniforme senza modificare nulla della vettura.
Perché cambiare i tubi freno sulla Mazda MX-5 NC
Sulla MX-5 NC la frenata si dosa con il piede e ogni cedimento idraulico si sente. Quando i flessibili in gomma si dilatano, una parte della corsa del pedale non si trasforma in pressione sulle pinze, e con l'impianto caldo il fenomeno peggiora: è la classica sensazione di pedale lungo dopo qualche curva. Il tubo Goodridge, con treccia in acciaio inox sull'anima in PTFE, non si espande e mantiene il punto di attacco del pedale sempre nello stesso posto.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Mazda MX-5 NC
- Treccia in acciaio inox su anima interna in PTFE (teflon)
- Rivestimento protettivo nero che ripara la treccia da sale, ghiaia e idrocarburi
- Raccordi pressati sulle estremità
- Montaggio in sostituzione diretta dei flessibili di serie, senza adattamenti
- Realizzati in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit da 4 tubi per Mazda MX-5 NC, terza generazione della spider. I tag della scheda coprono la MX-5 Mk3 (NC) 2005-2009 e la Mk3 (NC) Facelift 2013-2015. Non è destinato alle generazioni NA, NB e ND, che hanno riferimenti propri: verificate la sigla della vostra vettura prima di ordinare.
Montaggio
I tubi si montano sulla MX-5 NC in sostituzione diretta dei flessibili originali, sulle stesse staffe e senza modifiche. Dopo l'installazione l'impianto va spurgato completamente e va verificato che i tubi non entrino in contatto con sospensione o pneumatico a sterzo completo. Se la vettura viene usata in pista, ripetete il controllo prima di ogni sessione.
Domande frequenti
Il kit copre tutte le linee freno della MX-5 NC?
Sì: sono 4 tubi in treccia e sostituiscono tutti i flessibili freno della MX-5 NC. Ogni linea è realizzata con la lunghezza e i raccordi previsti per la terza generazione della spider, quindi l'installazione avviene sostituendo un flessibile alla volta senza adattatori.
Si sente davvero la differenza sulla MX-5 NC?
Sì, in particolare quando si guida con ritmo o in track day. Il pedale resta alto e la modulazione costante anche con l'impianto caldo, mentre con i flessibili in gomma la corsa si allunga progressivamente. Su strada il vantaggio si avverte come prontezza nella prima parte della corsa.
Posso circolare su strada con la MX-5 NC dopo il montaggio?
Sì: i tubi Goodridge sono un ricambio diretto dei flessibili originali, con la stessa funzione e gli stessi attacchi, quindi rientrano nella normale manutenzione dell'impianto. La certificazione TÜV è disponibile su richiesta e non fa parte d'ufficio di questa scheda.
Serve manutenzione particolare sulla MX-5 NC?
No, oltre al normale controllo visivo. La treccia inox e la guaina nera resistono ad abrasione, sale e idrocarburi meglio della gomma, ma a ogni tagliando conviene verificare il serraggio dei raccordi, l'assenza di trafilamenti e che il percorso dei tubi resti libero.
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