Kit Goodridge da quattro tubi in treccia per Lotus Elise ed Exige prodotte dal 1996. Un aggiornamento diretto dell'impianto per chi porta la vettura anche in pista.
Elise ed Exige sono costruite attorno alla leggerezza e frenano senza servoassistenze invadenti: il piede sente tutto, compresi i difetti. I flessibili in gomma, dilatandosi sotto pressione, introducono una morbidezza che su queste vetture dà fastidio, soprattutto in track day. Quattro linee Goodridge restituiscono un pedale asciutto e una modulazione fine.
Perché cambiare i tubi freno sulla Lotus Elise ed Exige
Sulla Elise e sulla Exige la frenata è parte del ritmo: si stacca tardi e si rilascia in progressione, quindi ogni incertezza idraulica si paga in tempo sul giro e in sicurezza su strada. Il tubo in gomma che si gonfia con la pressione e il calore allunga la corsa proprio nella seconda parte di una sessione, quando i freni sono in temperatura. Con anima in PTFE e treccia in acciaio inox la dilatazione non c'è: il pedale resta lo stesso dal primo all'ultimo giro.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Lotus Elise ed Exige (1996+)
- Anima in PTFE (teflon) rivestita da una treccia in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Riferimento per Lotus Elise ed Exige dal 1996 in avanti. I tag della scheda coprono Elise S1 (1996-2001), S2 (2001-2011) e S3 (2010-2021), oltre a Exige S1 (2000-2001), S2 (2004-2011) e S3 (2011-2021). Il kit è composto da 4 tubi e sostituisce i flessibili freno di serie: verificate sempre la corrispondenza con l'allestimento della vostra vettura.
Montaggio
I tubi si montano su Elise ed Exige in sostituzione diretta dei flessibili originali, senza modifiche al telaio o alle staffe. Dopo l'installazione l'impianto va spurgato con cura e il percorso dei tubi controllato con le sospensioni in piena escursione e a sterzo completo. Se la vettura viene usata in pista, il controllo dei raccordi va ripetuto prima di ogni sessione.
Domande frequenti
Il kit è lo stesso per Elise ed Exige?
Sì: questo riferimento Goodridge da 4 tubi copre Elise ed Exige dal 1996, con le serie indicate nella sezione compatibilità. Le due vetture condividono impostazione e attacchi dell'impianto flessibile, per cui il kit sostituisce le linee originali su entrambe senza componenti aggiuntivi.
Servono davvero su una Elise che va anche in pista?
Sono uno dei primi interventi che si fanno. In pista la temperatura dell'impianto sale e i flessibili in gomma si dilatano di più: il pedale si allunga proprio nella seconda parte della sessione. Con i Goodridge la corsa resta costante e la modulazione ripetibile, il che rende la Elise più facile da portare al limite.
Sono ammessi su strada su Elise ed Exige?
Sì: sostituiscono i flessibili originali mantenendone funzione e attacchi, quindi possono essere usati su strada come ricambio dell'impianto di serie. La certificazione TÜV è disponibile su richiesta e non fa parte d'ufficio di questa scheda: se serve, va richiesta prima dell'acquisto.
Quanta manutenzione richiedono su una vettura da track day?
Nessuna manutenzione particolare oltre al controllo visivo, che però su una vettura portata in pista va fatto spesso. La treccia inox e la guaina nera resistono ad abrasione e idrocarburi, ma prima di ogni sessione conviene verificare raccordi, percorso dei tubi e stato del liquido freni.
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