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Tubi in Treccia Goodridge per Honda Integra Type R DC5 (2001+)
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Tubi in Treccia Goodridge per Honda Integra Type R DC5 (2001+)

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Tubi in Treccia Goodridge per Honda Integra Type R DC5 (2001+)

I tubi in treccia Goodridge per Honda Integra Type R DC5 (2001+) danno all'impianto frenante della Type R la rigidità che il resto della vettura ha già. Quattro linee in acciaio inox al posto dei flessibili originali in gomma.

La DC5 con il K20A è un'auto che si guida di precisione: frenata tardiva, punta-tacco e uscita piena di gas. Con i flessibili originali il pedale si allunga proprio nelle sessioni più intense; con le linee in treccia la corsa resta la stessa e il piede lavora sempre sullo stesso riferimento.

Perché cambiare i tubi freno sulla Honda Integra Type R DC5

La Integra Type R DC5 viene spesso usata in pista o comunque in modo sportivo, ed è lì che il limite dei flessibili in gomma emerge chiaramente. Sotto pressione il tubo si gonfia, e quando la temperatura dell'impianto sale l'elasticità aumenta: il pedale affonda di più, il punto di attacco si sposta e le staccate diventano approssimative. Sostituendo i quattro flessibili con tubi in treccia si ottiene un circuito che non cede: la pressione arriva integra alle pinze, la modulazione è fine e il comportamento resta identico dall'inizio alla fine della sessione.

Caratteristiche del kit

  • Kit da 4 tubi specifico per Honda Integra Type R DC5 (2001+)
  • Anima in PTFE con treccia in acciaio inox
  • Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
  • Raccordi pressati
  • Sostituzione diretta degli originali, senza modifiche
  • Prodotti in Francia da Goodridge

Compatibilità

Kit da 4 tubi per Honda Integra Type R DC5 dal 2001. Le compatibilità della scheda includono l'Integra Mk4 (DC5) 2001-2006 e la versione Integra Type R (DC5) dello stesso periodo. Le linee sono dedicate a questa generazione: le Integra precedenti, comprese le DC2, richiedono codici differenti.

Montaggio

Il montaggio è una sostituzione diretta nelle sedi originali della DC5, senza modifiche a staffe o supporti. Dopo aver installato le quattro linee occorre uno spurgo completo dell'impianto e un controllo che i tubi non tocchino gomme o bracci a sterzo tutto e sospensione compressa. Essendo un intervento sulla sicurezza, meglio affidarlo a un'officina.

Domande frequenti

Quanti tubi comprende il kit per la Integra Type R DC5?

Il kit comprende 4 tubi in treccia, corrispondenti ai flessibili in gomma previsti dall'impianto della DC5. Ogni linea è già pronta con lunghezza e raccordi pressati dedicati alla sua posizione, quindi non serve alcun adattamento in fase di montaggio.

Quanto si sente il miglioramento in pista sulla DC5?

Molto, perché è la condizione in cui i flessibili originali mostrano il loro limite. Con i tubi in treccia la Integra Type R DC5 mantiene lo stesso punto di attacco anche dopo diverse tornate, e la possibilità di dosare la pressione in staccata rende più semplice ripetere la stessa traiettoria.

Posso continuare a usare la DC5 su strada dopo il montaggio?

Sì: il kit sostituisce i flessibili originali mantenendone attacchi e funzione, ed è pensato anche per l'uso stradale. Se ti serve documentazione, Goodridge rende disponibile la certificazione TUV su richiesta per i codici che la prevedono.

Quale liquido freni usare dopo la sostituzione?

Lo spurgo fa parte del montaggio, quindi conviene inserire liquido nuovo di specifica adeguata all'uso: per una DC5 impiegata anche in pista è sensato scegliere un liquido con punto di ebollizione elevato e sostituirlo più spesso rispetto agli intervalli stradali.

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