Con i tubi in treccia Goodridge per Honda Civic Type R FK8 (2017+) l'impianto frenante smette di lavorare dentro flessibili elastici e recupera immediatezza. Quattro linee rinforzate al posto di quelle in gomma, per una risposta identica a ogni frenata.
La FK8 è la Type R più veloce di sempre sul misto e sfrutta molto l'anteriore in ingresso curva. In queste condizioni la sensibilità del pedale conta quanto la potenza frenante: i tubi in treccia eliminano l'elasticità del circuito e restituiscono un contatto diretto tra piede e pinze.
Perché cambiare i tubi freno sulla Honda Civic Type R FK8
I flessibili in gomma sono progettati per durare e assorbire i movimenti della sospensione, non per garantire rigidità. Ogni volta che premi il pedale della Civic Type R FK8 il tubo si dilata di poco, ma quel poco si somma al calore accumulato nell'impianto durante una guida sostenuta e produce la classica sensazione di pedale che affonda. Sostituendoli con linee in treccia si ottiene un circuito che non cede: la corsa del pedale rimane breve, la frenata è più facile da dosare all'inserimento e il comportamento dell'auto è identico all'inizio e alla fine di una sessione.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Honda Civic Type R FK8 (2017+)
- Anima in PTFE con treccia in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Sostituzione diretta degli originali, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit da 4 tubi per Honda Civic Type R FK8 dal 2017. Le compatibilità della scheda comprendono la Civic Mk10 (FK8 / FC / FK7) del 2017-2019, il facelift 2019-2022 e la versione Type R (FK8) 2017-2019. Le quattro linee riprendono lo schema dell'impianto originale di questa generazione; per la FK2 e per la FL5 sono previsti kit distinti.
Montaggio
Nessuna modifica: i tubi si installano sui supporti originali della FK8 rispettando percorso e vincoli di serie. Dopo il montaggio l'impianto va spurgato con cura per eliminare ogni traccia d'aria, poi si verifica la tenuta dei raccordi e si controlla che le linee siano libere da attriti con sterzo a fondo corsa. È un intervento che conviene far eseguire da un'officina.
Domande frequenti
Quanti tubi comprende il kit per la Civic Type R FK8?
Il kit è composto da 4 tubi in treccia, tanti quanti sono i flessibili in gomma che la FK8 monta di serie. Ognuno è realizzato con lunghezza e raccordi dedicati alla propria posizione, così il montaggio è una semplice sostituzione senza adattamenti.
Cambia qualcosa nella guida di tutti i giorni con la FK8?
Sì: la sensazione più immediata è un pedale che risponde subito, con meno corsa a vuoto iniziale. Nel traffico si traduce in dosatura più fine, mentre nella guida veloce o in pista il vantaggio è la costanza, perché la FK8 mantiene lo stesso punto di attacco anche dopo frenate ripetute.
Il kit è legale per la circolazione stradale?
Si tratta di una sostituzione diretta dei flessibili originali, con identici attacchi e identica funzione. Goodridge può fornire la certificazione TUV su richiesta: se ti serve documentazione per la tua Civic Type R FK8, chiedila prima di completare l'ordine così ne verifichiamo la disponibilità.
Serve manutenzione particolare dopo l'installazione sulla FK8?
No, la manutenzione resta quella dell'impianto: sostituzione del liquido freni negli intervalli previsti e controllo visivo di guaina e raccordi ai tagliandi. La guaina nera protegge la treccia da sale e detriti, quindi i tubi tollerano bene anche l'uso invernale della FK8.
Mostra di più
Mostra di meno
paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
