I tubi in treccia Goodridge per Honda Civic Type R FK2 (2015-2017) rimpiazzano i flessibili in gomma della turbo di Swindon con linee ad anima in PTFE e treccia inox. Il pedale guadagna consistenza e ripetibilità, che su una vettura da 310 CV fanno la differenza in staccata.
La FK2 è la prima Type R turbo e frena forte: peso contenuto ma velocità di ingresso curva molto più alte rispetto alle Type R aspirate. Ogni decimo di dilatazione dei flessibili si traduce in corsa persa; con le linee in treccia la pressione che generi al pedale arriva integra alle pinze, curva dopo curva.
Perché cambiare i tubi freno sulla Honda Civic Type R FK2
Anche su una vettura relativamente recente come la Civic Type R FK2 i flessibili in gomma si comportano come un elemento elastico dentro un circuito che dovrebbe essere rigido: sotto pressione si gonfiano, e quando la temperatura dell'impianto sale l'effetto si somma alla dilatazione del liquido. Il risultato è un pedale che affonda più del previsto proprio quando serve precisione, per esempio in una staccata dopo un rettilineo. La treccia in acciaio inox blocca l'espansione del tubo e restituisce una risposta lineare, con un punto di attacco che non cambia tra il primo e il decimo giro.
Caratteristiche del kit
- Kit da 6 tubi specifico per Honda Civic Type R (FK2, 2015-2017)
- Anima in PTFE con treccia in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Sostituzione diretta degli originali, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit da 6 tubi dedicato alla Honda Civic Type R FK2 prodotta dal 2015 al 2017. Le compatibilità della scheda indicano la Civic Mk9 (FK2) e la versione Type R (FK2) dello stesso periodo. Le linee sono dimensionate sull'impianto originale di questa serie: non usare il kit su FK8 o FL5, che hanno codici e configurazioni proprie.
Montaggio
La sostituzione avviene sui punti di attacco originali della FK2, senza forare, tagliare o adattare staffe. Dopo aver montato le sei linee occorre spurgare l'impianto in modo accurato, controllare che i raccordi non trafilino e verificare che i tubi non tocchino gomme o sospensioni a sterzo tutto e a sospensione compressa. Consigliata l'esecuzione in officina.
Domande frequenti
Cosa comprende il kit per la Civic Type R FK2?
Comprende 6 tubi in treccia, uno per ciascuna posizione prevista dall'impianto della FK2, già pronti nelle lunghezze e con i raccordi corretti. Non servono adattatori né pezzi aggiuntivi: si tratta di una sostituzione uno a uno dei flessibili in gomma di serie.
Vale la pena montarli se uso la FK2 anche in pista?
È proprio l'uso in cui rendono di più. In pista la FK2 accumula calore nell'impianto e con i flessibili originali il pedale tende ad allungarsi verso fine sessione; con i tubi in treccia la corsa resta stabile e la modulazione più leggibile, così puoi ripetere la stessa staccata senza dover ricalibrare il piede ogni giro.
Sono omologati per l'uso stradale sulla FK2?
Il kit è concepito come sostituzione diretta dei flessibili originali, con gli stessi attacchi e lo stesso percorso: mantiene quindi la funzione dell'impianto di serie. Goodridge mette a disposizione la certificazione TUV su richiesta, da verificare per il codice specifico della FK2 prima dell'ordine.
Quanto durano rispetto ai flessibili originali della FK2?
Anima in PTFE, treccia in acciaio inox e guaina nera protettiva li rendono meno soggetti all'invecchiamento della gomma, che con gli anni si secca e screpola. Restano comunque componenti di sicurezza: un'occhiata alla guaina e ai raccordi a ogni tagliando della FK2 è la manutenzione che serve.
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