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Supporto motore inferiore in poliuretano Powerflex Mini Cooper R53 (2002-2006) e altri modelli Mini – Road Series
Supporto motore inferiore in poliuretano Powerflex Mini Cooper R53 (2002-2006) e altri modelli Mini – Black Series
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Supporto motore inferiore in poliuretano Powerflex Mini Cooper R53 (2002-2006) e altri modelli Mini

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Supporto motore inferiore in poliuretano Powerflex Mini Cooper R53 (2002-2006) e altri modelli Mini

Supporto motore inferiore Powerflex per Mini Cooper R53 (2002-2006) e altri modelli Mini: un elemento in poliuretano che rende più rigido il supporto motore (supporto rinforzato). Il poliuretano limita i movimenti di motore e cambio rispetto alla gomma originale, che con il tempo si deteriora.

Compatibilità

  • Mini R50/52/53 Gen 1 (2000-2006) (posizione: supporto motore inferiore uso stradale sportivo / supporto motore inferiore uso in pista)

Attenzione (Road Series): Supporto in alluminio 6082 lavorato CNC e anodizzato, già dotato di boccole in poliuretano, per una vera sostituzione diretta senza pressatura né assemblaggio. Questo supporto Road Series offre un aumento del 100% della rigidità complessiva rispetto al supporto originale con cavità, grazie a una boccola piccola in viola 80A e a una boccola grande in due pezzi con componenti viola 80A e gialla 70A. Con un aumento minimo dell'NVH, meno saltellamento delle ruote e una trasmissione della potenza all'asfalto più diretta, è adatto a veicoli di serie e leggermente elaborati e rappresenta il passo successivo rispetto ai prodotti PFF5-107 e PFF5-120. Quando si irrigidisce il supporto di collegamento tra motore e telaio è normale aspettarsi un lieve aumento dell'NVH, di solito al minimo. Più il materiale è duro, maggiore è l'NVH trasmesso.

Attenzione (Black Series): Supporto in alluminio 6082 anodizzato lavorato CNC, con boccole in poliuretano già montate, per una vera sostituzione smonta-e-monta, senza bisogno di pressare o assemblare nulla. Questo supporto Black Series utilizza la mescola nera 95A per tutti i componenti in boccola, per massimizzare la rigidità del supporto, con un enorme aumento del 430% rispetto al supporto di serie, per un controllo del gruppo propulsore senza compromessi in pista e nel motorsport. Con un aumento minimo dell'NVH, un saltellamento delle ruote ridotto e un trasferimento della potenza a terra più diretto, è adatto a veicoli di serie o con elaborazioni leggere e rappresenta l'upgrade successivo rispetto ai prodotti PFF5-107 e PFF5-120. Irrigidendo il collegamento tra motore e telaio è normale un lieve aumento dell'NVH, di solito al minimo. Più il materiale è duro, maggiore è l'NVH trasmesso.

Road Series o Black Series: quale scegliere

Road Series: la gamma Powerflex per l'uso stradale: Powerflex sceglie per ogni posizione la mescola più adatta.

Black Series: la gamma Powerflex per pista e motorsport, in mescola nera da 95 Shore A.

Dettagli tecnici

  • Codice: PFF5-125 (Road Series) / PFF5-125BLK (Black Series)
  • Pezzi venduti: 1 pezzo
  • Materiale: poliuretano
  • Codici OE di riferimento: 22116756406

Scopri tutti i ricambi Powerflex in poliuretano.

Domande frequenti

Un supporto in poliuretano trasmette più vibrazioni?

Rispetto alla gomma, un supporto più rigido può trasmettere un leggero aumento di rumorosità e vibrazioni (NVH). In cambio limita i movimenti di motore e cambio, rende più pronta la risposta all'acceleratore e più precise le cambiate. Più la mescola è dura, più l'effetto è marcato.

Meglio la versione Road Series o la Black Series?

Road Series: la gamma Powerflex per l'uso stradale: Powerflex sceglie per ogni posizione la mescola più adatta. Black Series: la gamma Powerflex per pista e motorsport, in mescola nera da 95 Shore A.

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