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Scarico cat back Scorpion Renault Clio RS 182 Mk2 2003-2006

€841.00
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Scarico cat back Scorpion Renault Clio RS 182 Mk2 2003-2006. Compatibile con Renault Clio RS 182 Mk2 (2003-2006). Cosa fa: sostituisce l'impianto originale a valle del catalizzatore (o del filtro antiparticolato GPF) fino ai terminali di scarico. È disponibile in 4 versioni (Non risonato, Risonato), con tubazione Ø 63,5 mm (2,5") e terminali Daytona Ø 90 mm, Lemans Ø 90 mm. Codici Scorpion: SRNS019D, SRNS019, SRN019D, SRN019.

Perché scegliere uno scarico Scorpion

Scorpion Exhausts è un marchio inglese di scarichi sportivi con applicazioni specifiche per modello: ogni versione ha un proprio codice Scorpion, riportato nella tabella qui sotto, così sai esattamente cosa monti.

Risonato o non risonato? La versione risonata monta un silenziatore intermedio ed è la più silenziosa; la non risonata ne è priva ed è la più rumorosa. Le note di montaggio indicano quale abbinare se monti anche un downpipe sportivo.

Versioni disponibili

Codice Versione Terminali Tubazione Peso originale / Scorpion
SRNS019D Non risonato Daytona Ø 90 mm Ø 63,5 mm (2,5") –
SRNS019 Non risonato Lemans Ø 90 mm Ø 63,5 mm (2,5") –
SRN019D Risonato Daytona Ø 90 mm Ø 63,5 mm (2,5") 17,0 kg / 15,2 kg
SRN019 Risonato Lemans Ø 90 mm Ø 63,5 mm (2,5") 17,0 kg / 15,2 kg

Su quali auto si monta

  • Renault Clio RS Mk2 (1999-2005)

Allestimento indicato da Scorpion: Renault Clio RS 182 Mk2, anni 2003-2006.

Domande frequenti

Su quali auto si monta?

Renault Clio RS Mk2 (1999-2005). Se hai dubbi scrivici con il numero di telaio.

Quale versione scegliere?

Le 4 versioni cambiano per silenziatore intermedio (risonato o no), tipo e finitura dei terminali. Seleziona la versione dal menu: il codice Scorpion corrispondente è riportato nella tabella.

Serve la mappatura?

No, salvo dove indicato nelle note di montaggio: lo scarico si monta a valle del catalizzatore e non richiede modifiche alla centralina.

È omologato?

Per sapere se è omologabile sulla tua auto contattaci prima dell'acquisto: trattiamo sia scarichi omologati sia versioni per uso sportivo.

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