Radiatore olio AIRTEC Motorsport per Renault Megane RS MK3

Radiatore olio AIRTEC Motorsport per Renault Megane RS MK3

Radiatore olio AIRTEC Motorsport per Renault Megane RS MK3 è un ricambio performance Airtec sviluppato per Megane RS (Mk3) (2009-2012), Megane RS (Mk3 Facelift) (2012-2013), Megane RS (Mk3 Facelift 2) (2013-2016). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

• Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
• Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
• Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

Come parte della nostra gamma di prodotti in espansione della piattaforma Renault, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro kit radiatore olio per i modelli Megane Mk3 RS 250/265 e 275 Trophy.

Sviluppato internamente presso il quartier generale AIRTEC nel Regno Unito, abbiamo creato una soluzione completa per migliorare la capacità di raffreddamento dell'olio dell'auto per i proprietari di Megane modificate che hanno difficoltà a mantenere la temperatura dell'olio costante in pista o durante l'uso su strada veloce.

Con una vasta esperienza nello sviluppo di pacchetti di radiatori dell'olio potenziati per una varietà di auto da pista e stradali modificate, la sfida con questo kit era quella di integrare un radiatore dell'olio esterno di grande capacità dietro il paraurti con lo spazio limitato disponibile. Di conseguenza, il nostro kit include un design del radiatore dell'olio su misura con le staffe di montaggio saldate in posizione per garantire il montaggio perfetto.

Il pacchetto completo include anche tubi flessibili intrecciati di alta qualità con raccordi Aerotec, piastra sandwich controllata da termostato a 82 gradi e tutti i dispositivi e i raccordi, comprese le istruzioni per l'installazione imbullonata. Il kit è progettato per integrarsi perfettamente con le funzionalità esistenti dell'auto e non richiede forature o tagli.

La sua efficienza di raffreddamento migliorata e la facilità di montaggio lo rendono una modifica essenziale per tutti i modelli Megane modificati Mk3.

Nota:

– Questo kit è stato sviluppato su un modello 265 restyling del 2014. I modelli precedenti richiederanno una leggera rifinitura di alcune parti in plastica per liberare i raccordi e consentire ai tubi di passare accanto all'intercooler.
– Questo kit non si adatta al kit intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2.
– Si consiglia vivamente di tagliare l'area superiore del paraurti per massimizzare il flusso d'aria al radiatore dell'olio.
– Questo è un prodotto per sport motoristici e potresti notare un aumento delle armoniche del motore attraverso l'abitacolo quando installato.

Caratteristiche:

• Kit completo progettato appositamente per la piattaforma Megane RS 250/265 e 275 Trophy
• Riduce le temperature su pista e strada
• Progettato e sviluppato nel Regno Unito
• Piastra sandwich termostatata a 82 gradi
• Radiatore olio esterno di grande capacità su misura con staffe integrate
• Tubi flessibili e raccordi di alta qualità
• Include tutti i dispositivi di fissaggio e istruzioni di montaggio dettagliate

Codice AIRTEC: ATMSREN12

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende Megane RS (Mk3) (2009-2012), Megane RS (Mk3 Facelift) (2012-2013), Megane RS (Mk3 Facelift 2) (2013-2016). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.