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Radiatore olio AIRTEC Motorsport per Renault Clio Mk3 RS 197/200
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Radiatore olio AIRTEC Motorsport per Renault Clio Mk3 RS 197/200

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Radiatore olio AIRTEC Motorsport per Renault Clio Mk3 RS 197/200
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Descrizione

Radiatore olio AIRTEC Motorsport per Renault Clio Mk3 RS 197/200

Radiatore olio AIRTEC Motorsport per Renault Clio Mk3 RS 197/200 è un ricambio performance Airtec sviluppato per Clio RS (Mk3) (2005-2009), Clio RS (Mk3 Facelift) (2009-2012). La sua funzione è controllare la temperatura dell’olio durante l’uso stradale sportivo e nelle condizioni più impegnative con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

  • Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
  • Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
  • Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

Come parte della nostra gamma in espansione di prodotti per piattaforme Renault, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro kit radiatore olio per i modelli Clio RS 197 e 200.

Sviluppato internamente presso il quartier generale AIRTEC nel Regno Unito, abbiamo creato una soluzione completa per migliorare la capacità di raffreddamento dell'olio dell'auto per i proprietari di modelli Clio RS 197 e 200 modificati che hanno difficoltà a mantenere la temperatura dell'olio costante in pista o durante l'uso su strada veloce.

Con una vasta esperienza nello sviluppo di pacchetti di radiatori dell'olio potenziati per una varietà di applicazioni, la sfida con questo kit era quella di integrare un radiatore dell'olio esterno di grande capacità dietro il paraurti anteriore con lo spazio limitato disponibile.

Il pacchetto include un radiatore dell'olio AIRTEC Motorsport, una staffa AIRTEC su misura tagliata al laser e verniciata a polvere, tubi flessibili intrecciati di alta qualità con raccordi Aerotec, una piastra sandwich controllata da termostato e tutti i dispositivi e i raccordi, comprese le istruzioni, per una semplice installazione imbullonata. Il kit è progettato per integrarsi perfettamente con le caratteristiche esistenti dell'auto e non richiede forature o tagli, quindi è completamente reversibile se necessario.

La sua efficienza di raffreddamento migliorata e la facilità di montaggio lo rendono una modifica essenziale per tutti i modelli Clio RS 197 e 200 modificati.

Nota:
– Questo è un prodotto per sport motoristici e potresti notare un aumento delle armoniche del motore attraverso l'abitacolo quando installato.

Caratteristiche:

  • Kit completo progettato appositamente per la piattaforma dei modelli Clio RS 197 e 200
  • Riduce le temperature su pista e strada
  • Piastra sandwich termostatata a 82 gradi
  • Progettato e sviluppato nel Regno Unito
  • Nessun taglio o foratura necessaria per adattarsi a
  • Collaudato radiatore dell'olio esterno AIRTEC di grande capacità
  • Staffa su misura tagliata al laser e verniciata a polvere
  • Tubi flessibili e raccordi di alta qualità
  • Include tutti i dispositivi di fissaggio e le istruzioni dettagliate

Codice AIRTEC: ATMSREN14

Varianti e configurazioni disponibili

Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende Clio RS (Mk3) (2005-2009), Clio RS (Mk3 Facelift) (2009-2012). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.

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