Radiatore Maggiorato in Alluminio Cooling Solutions Toyota MR2 2.0 Turbo SW20

Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions e sviluppato per la Toyota MR2 2.0 Turbo con cambio manuale, telaio SW20 e motore 3S-GTE. Prende il posto del radiatore originale e sfrutta la conducibilita termica superiore dell'alluminio per mantenere temperature di esercizio piu basse e piu stabili.

Caratteristiche

• Alluminio di qualita aeronautica
• Saldature TIG
• Dimensioni totali radiatore: 75,7 x 37,5 x 5,5 cm
• Misura del pacco radiante: 67 x 30,8 cm
• Numero di ranghi: 2
• Codice telaio: SW20
• Codice motore: 3S-GTE
• Applicazione: Toyota MR2 2.0 Turbo con cambio manuale
• Si monta al posto del radiatore esistente senza modifiche
• Maggiore trasferimento di calore rispetto al radiatore di serie

Compatibilita

• Toyota MR2 Mk2 (SW20) (1989-1999) - versione 2.0 Turbo con cambio manuale

Perche sceglierlo

Sulla MR2 SW20 il motore e in posizione posteriore centrale mentre il radiatore si trova all'anteriore, collegato da tubazioni lunghe che attraversano tutta la vettura. E una configurazione che rende il circuito piu sensibile: il volume di liquido e maggiore e ogni perdita di efficienza del radiatore si traduce in fretta in temperature elevate.

L'alluminio dissipa il calore meglio dei materiali usati sui radiatori di primo impianto. Il pacco radiante da 67 x 30,8 cm su due ranghi offre una superficie di scambio piu ampia e riporta il liquido a valori piu bassi anche dopo giri lanciati o sollecitazioni prolungate.

Su un 3S-GTE turbo il beneficio e soprattutto in affidabilita: temperature controllate riducono lo stress termico su guarnizione della testata, pompa e manicotti, componenti che su queste vetture hanno ormai molti anni di servizio. La costruzione in alluminio saldato TIG assicura robustezza, leggerezza e tenuta nel tempo.

Domande frequenti

Serve modificare la vettura per montarlo?
No. Il radiatore utilizza gli attacchi originali e si installa al posto di quello di serie.

Va bene per l'uso stradale?
Si. E adatto sia alla guida quotidiana sia ai trackday e all'impiego in competizione.

E compatibile con la MR2 aspirata o con il cambio automatico?
No. Il produttore indica l'applicazione sulla 2.0 Turbo con cambio manuale.

Che liquido di raffreddamento devo usare?
Un liquido refrigerante per uso automobilistico compatibile con radiatori in alluminio, diluito secondo le indicazioni del produttore del fluido.