Radiatore Maggiorato in Alluminio Cooling Solutions Toyota Corolla AE86 (1983-1987)

Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions per Toyota Corolla AE86 (1983-1987, motore 4A-GE) prende il posto del radiatore auto originale senza alcuna modifica. È costruito interamente in alluminio di qualità aeronautica con saldature TIG e nasce per chi usa la AE86 in pista, in drift o comunque in condizioni che mettono sotto sforzo il circuito di raffreddamento.

Caratteristiche

• Costruzione interamente in alluminio di qualità aeronautica
• Saldature realizzate a TIG
• Dimensioni totali: 58,9 x 46,5 x 5,2 cm
• Misura del pacco radiante: 32 x 64,2 cm
• Pacco radiante a 2 ranghi
• Applicazione: Toyota Corolla GT dal 1983 al 1987
• Codice telaio: AE86
• Codice motore: 4A-GE
• Si monta al posto del radiatore originale, senza modifiche

Compatibilità

• Toyota Corolla Mk5 (AE86) 1983-1987 con motore 4A-GE

Perché sceglierlo

L'alluminio ha una conducibilità termica superiore rispetto ai materiali dei radiatori originali e permette uno scambio termico più efficiente a parità di ingombro. Il risultato è una temperatura di esercizio più bassa e più stabile, con un margine in più proprio quando il motore lavora a lungo ad alto regime.

Sulla AE86 questo margine conta parecchio: il 4A-GE viene quasi sempre tenuto in alto di giri e l'auto, per età, ha spesso un radiatore originale ormai parzialmente intasato. In quelle condizioni bastano pochi giri di pista o una sessione di drift perché la temperatura salga oltre il livello di guardia.

La costruzione saldata a TIG, senza vaschette in plastica incollate, elimina uno dei punti di cedimento tipici dei radiatori di serie invecchiati e rende il componente affidabile anche in un uso continuativo in competizione.

Domande frequenti

Serve modificare qualcosa per montarlo?
No. Il radiatore va al posto dell'originale utilizzando gli attacchi di serie.

Posso usarlo anche su strada?
Sì. È progettato per l'uso in pista e in gara, ma funziona senza controindicazioni anche nell'uso stradale.

Che liquido devo usare?
Un liquido refrigerante con antigelo compatibile con i radiatori in alluminio. Dopo il riempimento sfiata l'impianto con cura.

Devo cambiare anche i manicotti?
Non è obbligatorio, ma su un'auto di questa età conviene approfittare dell'intervento per sostituire i tubi acqua ormai induriti.