Radiatore Maggiorato in Alluminio Cooling Solutions Toyota Celica T23 (1999-2005)

Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions per Toyota Celica T23 (1999-2005) prende il posto del radiatore auto originale senza alcuna modifica e monta un pacco radiante a 3 ranghi al posto dei 2 di serie. È costruito interamente in alluminio di qualità aeronautica con saldature TIG ed è pensato per chi porta la Celica in pista o le chiede un uso costante ad alto regime.

Caratteristiche

• Costruzione interamente in alluminio di qualità aeronautica
• Saldature realizzate a TIG
• Dimensioni totali: 78,2 x 36,3 x 6,3 cm
• Misura del pacco radiante: 31,8 x 64,8 cm
• Pacco radiante a 3 ranghi al posto dei 2 originali
• Applicazione: Toyota Celica dal 1999 al 2005
• Codice telaio: T23
• Codici motore: 1ZZ-FE e 2ZZ-GE
• Si monta al posto del radiatore originale, senza modifiche

Compatibilità

• Toyota Celica Mk7 (T230) 1999-2006 con motore 1ZZ-FE
• Toyota Celica Mk7 (T230) 1999-2006 con motore 2ZZ-GE

Perché sceglierlo

Il passaggio da due a tre ranghi aumenta la superficie di scambio a disposizione del liquido refrigerante. Insieme alla conducibilità termica dell'alluminio, questo si traduce in una temperatura di esercizio più bassa e soprattutto più costante quando il motore lavora a lungo sotto carico.

Sulla Celica T23 il tema si presenta soprattutto con il 2ZZ-GE: è un motore che vive nella parte alta del contagiri e, in una sessione di pista in giornata calda, il radiatore di serie ha poco margine. Un pacco a tre ranghi restituisce quel margine e riduce il rischio che la temperatura salga di sessione in sessione.

La costruzione saldata a TIG, senza vaschette in plastica incollate, elimina uno dei punti di rottura tipici dei radiatori originali dopo molti anni di servizio e rende il radiatore adatto anche a un uso agonistico continuativo.

Domande frequenti

Serve modificare qualcosa per montarlo?
No. Il radiatore va al posto dell'originale usando gli attacchi di serie, nonostante il pacco a tre ranghi.

Va bene sia per l'1ZZ-FE sia per il 2ZZ-GE?
Sì, l'applicazione copre entrambi i motori montati sulla T23.

Posso usarlo anche su strada?
Sì, senza controindicazioni: è progettato per la pista ma è perfettamente utilizzabile nell'uso quotidiano.

Che liquido devo usare?
Un liquido refrigerante con antigelo compatibile con i radiatori in alluminio. Dopo il riempimento sfiata bene l'impianto.