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Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions e dedicato alla Mazda MX-5 di terza serie NC, prodotta dal 2005 al 2015, telaio NCEC e motore LF-VE. Sostituisce il radiatore originale e, grazie alla conducibilita termica superiore dell'alluminio, mantiene il liquido a temperature di esercizio piu basse e piu costanti.
Caratteristiche
- Alluminio di qualita aeronautica
- Saldature TIG
- Dimensioni totali radiatore: 56 x 42,9 x 3,6 cm
- Numero di ranghi: 2
- Codice telaio: NCEC
- Codice motore: LF-VE
- Applicazione: Mazda MX-5 dal 2005 al 2015
- Si monta al posto del radiatore esistente senza modifiche
- Maggiore trasferimento di calore rispetto al radiatore di serie
Compatibilita
- Mazda MX-5 Mk3 (NC) (2005-2009)
- Mazda MX-5 Mk3 (NC) Facelift (2013-2015)
Perche sceglierlo
La MX-5 NC e una delle vetture piu usate nei trackday e nelle scuole di guida, e proprio in quel contesto il radiatore di serie mostra il suo limite. Dopo qualche giro lanciato, soprattutto d'estate, la temperatura del liquido sale e obbliga a rallentare per riportarla su valori accettabili.
L'alluminio dissipa il calore in modo piu efficiente dei materiali dei radiatori di primo impianto. Il pacco radiante su due ranghi aumenta la superficie di scambio e permette al motore di lavorare su una finestra termica piu stabile, allungando la durata utile delle sessioni in pista.
Anche nell'uso di tutti i giorni il vantaggio esiste: temperature piu controllate riducono lo stress termico su guarnizione della testata, pompa dell'acqua e manicotti, con un beneficio diretto sull'affidabilita nel lungo periodo. La costruzione in alluminio saldato TIG assicura tenuta, leggerezza e resistenza alla corrosione.
Domande frequenti
Serve modificare qualcosa per montarlo?
No. Il radiatore utilizza gli attacchi originali e prende il posto di quello di serie.
Posso usarlo su strada tutti i giorni?
Si. E adatto sia alla guida quotidiana sia ai trackday e all'uso in competizione.
Va bene anche per la MX-5 NA o NB?
No. Questo radiatore e specifico per la terza serie NC con telaio NCEC.
Che liquido di raffreddamento devo usare?
Un liquido refrigerante per uso automobilistico compatibile con radiatori in alluminio, miscelato secondo le indicazioni del produttore del fluido.