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Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions per BMW Serie 3 E46 nelle versioni 325i, 328i e 330i con cambio manuale prende il posto del radiatore auto originale senza alcuna modifica. È costruito interamente in alluminio di qualità aeronautica con saldature TIG e si rivolge a chi usa la E46 in pista o le chiede prestazioni costanti anche con temperature esterne elevate.
Caratteristiche
- Costruzione interamente in alluminio di qualità aeronautica
- Saldature realizzate a TIG
- Dimensioni totali: 69 x 43,4 x 13,5 cm
- Misura del pacco radiante: 58 x 45 cm
- Pacco radiante a 2 ranghi
- Applicazione: BMW 325i, 328i e 330i con cambio manuale
- Codice telaio: E46
- Codici motore: M52B25, M54B25, M52B28 e M54B30
- Si monta al posto del radiatore originale, senza modifiche
Compatibilità
- BMW Serie 3 (E46) 1998-2006, versioni 325i, 328i e 330i con cambio manuale
Il radiatore è previsto per le versioni non M con trasmissione manuale: verifica il codice motore prima di ordinare.
Perché sceglierlo
Sulla E46 il radiatore originale ha vaschette in plastica saldate al pacco radiante: è un componente noto per cedere proprio in quel punto quando il materiale invecchia, spesso senza preavviso e con il rischio di svuotare il circuito in pochi secondi. Il ricambio in alluminio saldato a TIG elimina in radice quel punto di rottura.
Sul piano termico, la conducibilità dell'alluminio garantisce uno scambio più efficiente rispetto al radiatore di serie e mantiene la temperatura del liquido più bassa e stabile. Sui sei cilindri in linea M52 e M54, tenuti a lungo in coppia e ad alto carico, la differenza si nota soprattutto nelle sessioni ripetute in pista.
Il montaggio non richiede adattamenti: attacchi, quote e bocchettoni riprendono quelli originali, quindi l'intervento resta pulito e completamente reversibile.
Domande frequenti
Serve modificare qualcosa per montarlo?
No. Il radiatore prende il posto dell'originale usando gli attacchi di serie.
Va bene anche sulle E46 con cambio automatico?
No. L'applicazione dichiarata riguarda le versioni con cambio manuale.
È compatibile con la M3 E46?
No, si tratta della versione per i modelli non M con motori M52 e M54.
Che liquido devo usare?
Un liquido refrigerante con antigelo compatibile con i radiatori in alluminio. Dopo il riempimento sfiata l'impianto seguendo la procedura prevista per la E46.