Radiatore in Alluminio Cooling Solutions Lexus IS200 e IS300 XE10 (1999-2005)

Il radiatore in alluminio Cooling Solutions per Lexus IS200 e IS300 con telaio XE10 sostituisce il radiatore originale mantenendo gli attacchi di serie. Copre i motori 1G-FE e 2JZ-GE ed e pensato per chi usa la vettura in pista, in drift o nei trackday, ma anche per chi vuole rifare l'impianto di raffreddamento con un componente piu robusto dell'originale.

Caratteristiche

• Alluminio di qualita aeronautica, saldato TIG
• Dimensioni totali radiatore: 73,9 x 50,5 x 4,9 cm
• Dimensioni pacco radiante: 37,5 x 27,9 cm
• Numero di ranghi: 2
• Codici telaio: GXE10, JCE10
• Codici motore: 1G-FE, 2JZ-GE
• Applicazione dichiarata: Lexus IS200 e IS300 dal 2002 al 2005
• Sostituisce il radiatore originale senza modifiche
• Codice articolo: CSRAD-XE10

Compatibilita

• Lexus IS Mk1 (XE10), 1999-2005
• Lexus IS200 con motore 1G-FE, telaio GXE10
• Lexus IS300 con motore 2JZ-GE, telaio JCE10

Perche sceglierlo

La IS XE10 e una berlina a trazione posteriore molto usata in pista e nel drift, spesso con motori sostituiti o sovralimentati. In queste condizioni il radiatore di serie lavora al limite: l'alluminio, con la sua conducibilita superiore, migliora lo scambio termico e mantiene il liquido su temperature di esercizio piu basse.

Il corpo interamente in alluminio saldato TIG non ha vaschette in plastica incollate, un punto debole ricorrente sui radiatori originali dopo anni di cicli termici. La struttura risulta piu resistente alla pressione dell'impianto e alle vibrazioni.

Sul 2JZ-GE, motore che sopporta bene i carichi ma soffre le temperature elevate prolungate, un margine termico maggiore significa piu affidabilita nelle sessioni lunghe e minore stress su testata e guarnizione.

Domande frequenti

Il montaggio richiede modifiche?
No, il radiatore prende il posto dell'originale usando gli attacchi esistenti.

Va bene sia su IS200 che su IS300?
Si, l'applicazione copre entrambi i motori, 1G-FE e 2JZ-GE, sui telai GXE10 e JCE10.

Si puo usare su strada?
Si, e adatto sia all'uso stradale sia ai trackday e alle competizioni.

Che liquido di raffreddamento serve?
Un refrigerante a base glicole adatto ai radiatori in alluminio, nella diluizione prevista dal costruttore.