Pastiglie freni Xtreme Performance - asse anteriore - Audi A3 8Y 2020 / Audi A3 quattro 8Y 2020-2023 / Audi Q3 quattro F3 2018 / Audi S3 8V 2013-2020 / Audi S3 8Y 2020 / Audi TT 8S 2014 (+28 modelli)

Pastiglie freni Xtreme Performance (codice DB8849XP) per Audi A3 8Y, Audi A3 quattro 8Y, Audi Q3 quattro F3, Audi S3 8V e altri 30 modelli. Caratteristiche principali: pastiglia spessore 18.8 mm, per asse anteriore. Il disco non è incluso: si riutilizza quello montato, se ancora in tolleranza. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le pastiglie determinano il coefficiente d'attrito e quindi la sensazione al pedale: quanto è pronto il mordente, quanto restano costanti quando i freni sono caldi, quanta polvere lasciano sui cerchi. Vanno sempre scelte in coerenza con il tipo di disco montato.

Scheda del produttore

Le pastiglie DBA Xtreme Performance sono pensate per chi cerca un mordente iniziale elevato e un attrito costante dalle basse alle alte temperature. La gamma XP è pensata per usi gravosi, dove servono livelli d'attrito più alti per frenare in sicurezza in condizioni estreme.

DBA consiglia le pastiglie Xtreme Performance per auto sportive stradali e veicoli da inseguimento, oltre che per track day amatoriali, traino pesante e 4x4 elaborati.

Per la miglior frenata DBA consiglia i dischi scanalati T3 delle serie 4000 e 5000.

I codici DBA Xtreme Performance si riconoscono dal suffisso (XP).

• materiale d'attrito semi-metallico con fibra di carbonio
• attrito classe G-G (coefficiente medio 0,45 dalle basse alle alte temperature)
• ottime prestazioni alle alte temperature
• frenata costante fino a 550 °C (1022 °F)

Su quali auto si monta

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Su quali auto si monta DB8849XP?

Su Audi A3 8Y, Audi A3 quattro 8Y, Audi Q3 quattro F3, Audi S3 8V, Audi S3 8Y, Audi TT 8S, Audi TT quattro 8S, Audi TTS quattro 8S e altri 26 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Il disco è incluso?

No, solo le pastiglie: il disco montato si riutilizza se lo spessore è ancora entro i limiti, altrimenti va sostituito insieme.

Serve il rodaggio (bedding-in)?

Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.

È compatibile con l'impianto frenante originale?

Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.

Codice ricambio: DB8849XP  |  Produttore: DBA