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Pastiglie freni Porsche 911 EBC RP-X per l'asse posteriore: 3.0 da 450 CV (2019-2024), in abbinamento a pinza Brembo. Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90.
La compatibilità di questo codice è descritta qui, senza altre indicazioni: usa la tabella come riferimento completo.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Porsche |
| Modello | 911 (992) Carrera S Sport Pack |
| Versione / motore | 3.0 |
| Potenza | 450 CV |
| Anni | 2019-2024 |
| Pinza | Brembo |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP81858RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Porsche 911?
Sì, se la tua auto è Porsche 911 (992) Carrera S Sport Pack 3.0 da 450 CV, anni 2019-2024, in abbinamento a pinza Brembo: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Le RP-X si possono montare su un'auto stradale?
In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-X non lo è: EBC la destina all'uso in pista.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).
Quanti assi copre un acquisto?
Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse posteriore; l'altro asse non è compreso.