Pastiglie freni Skoda Octavia EBC RP-X per l'asse anteriore: 2.0 da 200 CV (2020-2024), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 340 mm di diametro. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82127RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Skoda |
| Modello |
Octavia (NX) RS |
| Versione / motore |
2.0 |
| Potenza |
200 CV |
| Anni |
2020-2024 |
| Pinza |
TRW |
| Diametro disco |
340 mm |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP82127RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Skoda Octavia?
Sì, se la tua auto è Skoda Octavia (NX) RS, versione 2.0, 200 CV, anni di riferimento 2020-2024, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 340 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Le pastiglie RP-X sono omologate R90?
No. RP-X non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP82127RPX. Confrontalo con la tabella e controlla pinza TRW e diametro 340 mm sulla tua auto.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).
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