Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Porsche (718) Spyder (982) 4.0 420 CV 2019-2024 Pinza Brembo

Cerchi pastiglie freni Porsche Spyder? Questo set EBC RP-X è indicato per Porsche (718) Spyder (982) 4.0 da 420 CV, anni 2019-2024, asse anteriore, pinza Brembo. RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

In questa scheda la compatibilità è riportata per intero nel testo: marca, modello, versione, anni e misure.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP82057RPX.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):

• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a Porsche Spyder?

Sì, il codice DP82057RPX è riferito a Porsche (718) Spyder (982) 4.0 da 420 CV, anni 2019-2024, pinza Brembo. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse anteriore di Porsche Spyder. Per l'altro asse serve un codice diverso.

Quanti assi copre un acquisto?

Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.

RP-X frena bene a freddo?

Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.