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Ti serve un ricambio per BMW Serie 4 F36? Questa scheda riguarda pastiglie freni BMW Serie 4 F36 EBC RP-1 per l'asse posteriore, 3.0 da 313 CV (2014-2020), pinza Brembo, diametro disco 345 mm. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 4 (F36) 435 |
| Versione / motore | 3.0 |
| Potenza | 313 CV |
| Anni | 2014-2020 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 345 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP82133RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse posteriore di BMW Serie 4 F36; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice DP82133RP1 va bene per BMW Serie 4 F36 2014-2020?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 4 (F36) 435 3.0 313 CV (2014-2020). Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 345 mm con quelli montati sulla tua auto.
Su quale asse si monta?
Riguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.
Le RP-1 si possono montare su un'auto stradale?
In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-1 non lo è: EBC la destina all'uso in pista.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).