Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori BMW Serie 1 (F21) 118 1.5 2015-2019 Pinza Brembo Ø 345 mm

Ti serve un ricambio per BMW Serie 1 F21? Questa scheda riguarda pastiglie freni BMW Serie 1 F21 EBC RP-1 per l'asse posteriore, del periodo 2015-2019 con motorizzazione 1.5, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 345 mm. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP82133RP1.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:

• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse posteriore di BMW Serie 1 F21; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Il codice DP82133RP1 va bene per BMW Serie 1 F21 2015-2019?

Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 1 (F21) 118 (2015-2019) in versione 1.5. Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 345 mm con quelli montati sulla tua auto.

Come verifico di scegliere il codice corretto?

Parti dal codice DP82133RP1 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza Brembo e diametro 345 mm, anni 2015-2019.

Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?

RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).

RP-1 è legale per la circolazione in Europa?

Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.