Pastiglie freni EBC RP-1 da pista posteriori BMW M6 F13 4.4 575 CV 2014-2015 Pinza TRW

Pastiglie freni BMW M6 F13 EBC RP-1, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, versione 4.4, 575 CV, anni 2014-2015, in abbinamento a pinza TRW. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82089RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):

• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
• Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse posteriore di BMW M6 F13; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP82089RP1?

È pensato per BMW M6 F13 (2014-2015) in versione 4.4 da 575 CV, in abbinamento a pinza TRW, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come verifico di scegliere il codice corretto?

Parti dal codice DP82089RP1 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza TRW, anni 2014-2015.

Per quali auto è indicata la RP-1?

EBC la indica per l'uso in pista ad alte prestazioni, in particolare su auto con impianto frenante molto servoassistito.

Le RP-1 si possono montare su un'auto stradale?

In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-1 non lo è: EBC la destina all'uso in pista.