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Pastiglie freni Maserati Quattroporte M139 EBC RP-1 per l'asse anteriore: 4.2 da 400 CV (2004-2012), pinza Brembo. RP-1 nasce per l'uso in pista ad alte prestazioni: attrito 0,45 costante tra 100 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81032RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Maserati |
| Modello | Quattroporte (M139) |
| Versione / motore | 4.2 |
| Potenza | 400 CV |
| Anni | 2004-2012 |
| Pinza | Brembo |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81032RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
Contenuto della confezione
Il codice DP81032RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP81032RP1?
È pensato per Maserati Quattroporte (M139) 4.2 da 400 CV, anni 2004-2012, pinza Brembo, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Le RP-1 si possono montare su un'auto stradale?
In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-1 non lo è: EBC la destina all'uso in pista.
Su quale asse si monta?
Riguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.
RP-1 va bene con un big brake kit?
Sì: secondo EBC funziona molto bene con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito.