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Cerchi pastiglie freni Ford Mustang? Questo set EBC RP-1 è indicato per Ford Mustang (5ª generazione) 5.0 (2010-2014), asse anteriore, con pinza Brembo e disco da 355 mm. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Ford |
| Modello | Mustang (5ª generazione) |
| Versione / motore | 5.0 |
| Anni | 2010-2014 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 355 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81210RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP81210RP1?
È pensato per Ford Mustang (5ª generazione) 5.0 (2010-2014), con pinza Brembo e disco da 355 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Come verifico di scegliere il codice corretto?
Parti dal codice DP81210RP1 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza Brembo e diametro 355 mm, anni 2010-2014.
Su quale asse si monta?
Riguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.
Posso usare le RP-1 su strada?
No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.