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Il Kit sterzo drift IRP anteriore per BMW E8x ed E9x 1M e M3 porta l'angolo di sterzo fino a circa 66° ed è pensato per drifting e competizioni. Sostituisce i componenti di serie con parti di livello Motorsport per un maggiore controllo della geometria della sospensione e una resistenza superiore.
Caratteristiche
- Interamente lavorato CNC da alluminio billet di alta qualità
- Aumenta l'angolo di sterzo fino a circa 66°
- 4 posizioni Ackerman regolabili per tarare la risposta dello sterzo
- Piastre camber regolabili incluse
- Caster regolabile facilmente senza smontare i bracci
- Adatto a ruote da R18 o più grandi
Contenuto del kit
- 2 × bracci
- 2 × testine dello sterzo (tie rod end)
- 2 × piastre camber
- 2 × fuselli
- Tutti i dadi, bulloni e rondelle necessari
Compatibilità
- BMW 1M E82
- BMW M3 E92
Note di montaggio
- Richiesti coilover anteriori
- La barra stabilizzatrice anteriore deve essere eliminata
- Si consigliano tubi freno più lunghi
- Sono necessari parafanghi anteriori più larghi o overfender
- Si consiglia l'installazione da parte di un meccanico qualificato
- Il kit drift IRP è destinato esclusivamente all'uso in competizione
Domande frequenti
Qual è l'angolo di sterzo ottenibile con il Kit sterzo drift IRP?
Fino a circa 66°.
Cosa serve per montarlo?
Coilover anteriori, eliminazione della barra stabilizzatrice anteriore, parafanghi anteriori più larghi o overfender; si consigliano anche tubi freno più lunghi.
Può essere usato su strada?
No, il kit è destinato esclusivamente all'uso in competizione.