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Il kit radiatore olio Cooling Solutions con tubi Dash 10 e adattatore riunisce lo scambiatore selezionato, due tubazioni in treccia da 140 cm ciascuna e una delle tre soluzioni di collegamento. È destinato a un impianto olio su misura, da verificare in base a motore e spazio disponibile.
Come scegliere e verificare il montaggio
Seleziona insieme numero di file, finitura e adattatore. La piastra con prese sensore è non termostatica; la piastra termostatica ha apertura a 75 °C; l’adattatore BMW riguarda il circuito dedicato. Per GT86 e BRZ occorre un adattatore specifico aggiuntivo. I sensori sono esclusi.
Componenti inclusi
- Radiatore olio in alluminio nella versione selezionata, con raccordi maschio Dash 10
- Due tubazioni in treccia di acciaio inox da 140 cm con raccordi Dash 10 in alluminio
- Piastra o adattatore nella versione selezionata
Scelta dell’adattatore
- Piastra con prese sensore: non termostatica, con due prese 1/8” NPT e adattatori 3/4”-16 UNF e M20.
- Piastra termostatica: apertura a 75 °C, con adattatori 3/4”-16F e M20×1,5.
- Adattatore BMW dedicato: per sostituire il radiatore olio originale sulle applicazioni E36, E46, E82 ed E9X indicate dal fornitore. Verifica motore e impianto olio effettivamente presenti; non è una piastra sandwich universale.
I sensori sono esclusi. Per Toyota GT86 e Subaru BRZ è necessario un adattatore specifico aggiuntivo: questo kit non costituisce un montaggio diretto.
Dimensioni del radiatore
Larghezza indicata tra i raccordi: 248 mm. Spessore: 50 mm. Altezza: 66 mm per 9 file, 144 mm per 19 file, 235 mm per 30 file. Verifica lo spazio e i punti di fissaggio disponibili prima dell’ordine.
Il codice della variante riporta i tre codici dei componenti abbinati, separati dal segno +.
Le versioni nere a 9 e 30 file utilizzano il radiatore marchiato DriftShop. Ogni configurazione include gli stessi tre gruppi di componenti indicati sopra.
Varianti e codici prodotto
| Radiatore | Colore | Adattatore | Codice prodotto |
|---|---|---|---|
| 9 file | Argento | Piastra con prese sensore | 5100_SV + EX_DRAD_AN10 + 9070A-BLUE |
| 9 file | Argento | Piastra termostatica 75 °C | 5100_SV + EX_DRAD_AN10 + 9070I |
| 9 file | Argento | Adattatore BMW dedicato | 5100_SV + EX_DRAD_AN10 + PFRB_H3 |
| 9 file | Nero | Piastra con prese sensore | 5100_BK + EX_DRAD_AN10 + 9070A-BLUE |
| 9 file | Nero | Piastra termostatica 75 °C | 5100_BK + EX_DRAD_AN10 + 9070I |
| 9 file | Nero | Adattatore BMW dedicato | 5100_BK + EX_DRAD_AN10 + PFRB_H3 |
| 19 file | Argento | Piastra con prese sensore | 5101_SV + EX_DRAD_AN10 + 9070A-BLUE |
| 19 file | Argento | Piastra termostatica 75 °C | 5101_SV + EX_DRAD_AN10 + 9070I |
| 19 file | Argento | Adattatore BMW dedicato | 5101_SV + EX_DRAD_AN10 + PFRB_H3 |
| 19 file | Nero | Piastra con prese sensore | 5101_BK + EX_DRAD_AN10 + 9070A-BLUE |
| 19 file | Nero | Piastra termostatica 75 °C | 5101_BK + EX_DRAD_AN10 + 9070I |
| 19 file | Nero | Adattatore BMW dedicato | 5101_BK + EX_DRAD_AN10 + PFRB_H3 |
| 30 file | Argento | Piastra con prese sensore | 5102_SV + EX_DRAD_AN10 + 9070A-BLUE |
| 30 file | Argento | Piastra termostatica 75 °C | 5102_SV + EX_DRAD_AN10 + 9070I |
| 30 file | Argento | Adattatore BMW dedicato | 5102_SV + EX_DRAD_AN10 + PFRB_H3 |
| 30 file | Nero | Piastra con prese sensore | 5102_BK + EX_DRAD_AN10 + 9070A-BLUE |
| 30 file | Nero | Piastra termostatica 75 °C | 5102_BK + EX_DRAD_AN10 + 9070I |
| 30 file | Nero | Adattatore BMW dedicato | 5102_BK + EX_DRAD_AN10 + PFRB_H3 |
Domande frequenti
Qual è la lunghezza dei tubi inclusi?
Sono incluse due tubazioni da 140 cm ciascuna, con raccordi Dash 10. Misura separatamente il percorso di mandata e ritorno verso il radiatore prima di definire la posizione dei componenti.
Tutte le versioni comprendono una piastra termostatica?
No. Soltanto la configurazione con piastra termostatica integra l’apertura dichiarata a 75 °C. Le altre scelte sono la piastra non termostatica con prese sensore e l’adattatore BMW dedicato.
Per valutare gli altri componenti del tuo impianto, consulta anche Piastra sandwich termostatica olio universale. Verifica sempre gli abbinamenti in base al montaggio previsto.